Panowie , od czasu zakupu minął rok jak kupiłem w/w X1 w/g sprzedającego między innymi był wymieniony olej.
Więc po roku przyszła wymiana z mojej strony i tutaj ZONK !
Po wyjęciu olej był czarny a taki przy benzynie moim zdaniem nie powinien być skoro regularnie był wymieniany !
Ale do brzegu podczas próby odkręcenia śruby spustu oleju miski olejowej okazało się ,że gwint jest zerwany i olej pocił się przez tak ujowo zrobioną robotę polskiego druciarza !
Byłem na warsztacie się zorientować i zaproponowali wymianę miski z robocizna cos około 900 złotych !
Czy tego nie da się gwintownikiem zrobić ? ( dać nową o jeden numer większa śrubę )
Jaki tam jest rozmiar śruby ?
Czy do wymiany tej miski oprócz zdjęcia osłon i plastiku trzeba cos szczególnego odkręcać ? ( tłumik na przykład )
Jak postępować z czujnikiem oleju ,żeby go nie uszkodzić ?
Pomoże ktoś ?