Witam, pacjent bmw e90 z silnikiem n52b25 218km z gazem, manual. Na biegu jałowym niewielkie falowanie w granicach 20 obrotów, wyczuwalne, raczej tylko na zimnym. Czasami jednak jak podjeżdżam do świateł czy po prostu się zatrzymuję i stoję na luzie to obroty lubią podskoczyć nagle do około 1500 obrotów i od razu z powrotem spaść do standardowych, nieważne czy przejechany kilometr czy po zjeździe z autostrady po 200 kilometrach. Przy mocniejszym pszyspieszeniu auto czasami szarpnie. Auto jeździ tak samo na benzynie i na gazie, nie czuć spadku mocy, dobrze pszyspiesza. Dodam, że auto spala olej, około litr na 2500km (żadnych wycieków) i zaczęło spalać około 1.5 litra paliwa więcej odkąd zaczęły tak falować obroty. Po podłączeniu komputera żadnych błędów.