Arttrouve

Caly czas zbieram czesci...bedzie robiona na ori...i teraz pytanie...klapa bagaznika...byly wszystkie takie same? Czy cabrio ma inna klape?

Mam pytanie...bo troche zgoopialem... jest to rok 1990 ale....ma chromowane zderzaki...oraz licznik do 220kmh.... czy to waska lampa? Vin WBABB11020EB90247

Obejrzalem to auto od spodu...jest dobrze :) :lol: :lol: bede zdawal wam relacje co jak i za ile...podpowidzcie mi jak te zdjecia wklejac to bede roblil pelen wypas... kielichy sa ok

Mysle ze nie bedzie az tak strasznie...z tego co widze to na dziendobry blotniki przod, reperaturki tyl, progi...koszt gratow 1800 zl...to czego nie widze to pewnie kielichy tyl i kilka innych rzeczy ktore wyjda w praniu...suma robot blacharskich + graty...strzelam...10k. Lakiernik 15k. Budzet raczej przekrocze ale na bank nie x3... chyba ze juz to przerabiales i wiesz co mowisz. Wrzocilbym kilka zdjec...niestety nie wiem jak :D

Witam, kupilem trupa...chce go wraz z synem doprowadzic do stanu swietnosci. Auto to 325i z orginalnym silnikiem oraz z m zawieszeniem z vinu. To moj samochod marzen i che go zrobic na perełkę... niestety jest duzo do zrobienia a w zasadzie bardzo duzo. Chcialem was zapytac o czesci blacharskie, czy od coupe progi, nadkola klapa bagaznika, pas przednisa takie same jak w cabrio? Bawic sie w zamiennki tych czesci? Kompletuje czesci dla blacharza, auto wroci do pierwotnego czerwonego lakieru a skoro bedzie lakierowane cale wraz z komora silnika ( silnik i caly osprzet bedzie na wierzchu) to logicznym krokiem jest remont silnika sprawdzenie skrzyni i dyfra. Moj budżet to 30k na ten cel. Dam rade sie zmiescic? Pozdrawiam