BiEmDablji23

Witam! Chciałbym założyć gaz w swojej e36 i słyszałem że w Siedlcach zakładają instalacje gazową sporo taniej niz w moim mieście (u mnie w mieście 2,5tys. a w Siedlcach 1,7-1,8zł) Chodzi mi o instalację sekwencyjną. I teraz mam pytanie czy ktoś z was zakładał gaz w Siedlcach i mógł by polecić jakiś serwis gdzie tego dokonują?? lub ewentualnie napisać jakie zakładany omijać żeby nie nadziać się na bubel. Dodam jeszcze że polecano mi zakład na ul. Targowej.

Witam Panowie krystian - dzieki za ten namiar na hurtownie zamówiłem sonde zamontowałem i bmka śmiga jak ta lala :) spalanie spadło dwukrotnie :jawdrop: aż mi kopara opadła jak zobaczyłem ile robie z nową sonda na 10l w miescie :). Gdyby nie te forum to nie wiem jak bym sobie poradił, a panom z BOSCHA oddałem części ktorych wymiana nic a nic nie dała i jak narazie autko sprawuje sie jak należy :). Wielkie dzięki i pozdro :)

muszę jeszcze dodać że po powrocie od mechanika kiedy samochód postał z 30min. odpaliłem go ponownie ponieważ musiałem gdzieś podjechać, i od samego początku obroty oscylowały w granicach 500-700 i jak probowałem dodawać gazu nie reagował i z silnika zaczęły dochodzić dźwięki jakby coś w nim cicho strzelało, na mieście dobrze sie sprawował nie było kłopotu ale gdy tylko odpaliłem go na parkingu po 1h przewie to samo zaczęło się dziać. Sam już nie wiem co mam robić i do kogo sie zwrócić o pomoc, w mieście którym mieszkam jest mało mechaników znających sie na BMW, przynajmniej tych starszych. Panowie w Was ostatnia moja nadzieja! jeżeli ktoś sie domyśla co to może być lub ma jakieś przypuszczenie to proszę pisać, będę probował wszystkiego aby tylko samochód wrócił do poprzedniego stanu. Pozdrawiam

właśnie wróciłem od innego mechanika, jeździłem sprawdzić sonde i co się okazało koleś podpiął aparat żeby sprawdzić napięcie i czy jest zmienne pod czas dodawania gazu wyszło że tak (od 0,1V do 1V). Czy to wystarczt żeby sprawdzić i stwierdzić czy Sonda jest dobra??? czy pomimo tego mam wymienić bo mozę nie pracować tak jak trzeba ? Proszę o pomoc

Wybaczcie że tak post pod postem ale to już w akcie desperacji. Dziś z samego rana zajechałem do nich żeby coś z tym zrobili, kazali zalać najlepiej do polowy i wtedy sprawdzać tzn. sprawdzać jak wtedy będzie zachowywał sie samochód czy dalej będzie to samo. Tłumaczyli się tym że może to być wina pompki paliwa że może być uszkodzona od jeżdzenia na rezerwie lub też jak jest mało benzyny w baku to pompka może chłonąć syfy z dnia zbiornika, ehh.. ja już naprawdę nie wiem co mam robić czy na własną rękę włazić pod samochód i sprawdzać tą sonde, tylko jak ją sprawdzić czy sprawna jest? :cry2:

Odebrałem po południu samochód wszystko wydawało się być elegancko, po 2h pojechałem po fakturę, zostawiłem samochód na parkingu idę po fakture wracam odpalam nie zdążyłem dojechać do bramy i znowu to samo :/// w ogóle nie reaguje na dodawanie gazu i obroty poniżej 1000 :/ wycofałem i wróciłem do sklepu z reklamacją, niestety tego który robił mój samochód nie zastałem, powiedziałem że jutro rano sie zgłoszę. Z tego co wyczytałem na fakturce to wymienili mi jedynie czujke od temperatury wody i nowe świece NGK założyli, nawet słowem nie wspomnieli czy dotykali sie w ogóle sondy. Mechanik upiera sie cały czas że to nie sonda, chociaż mam takie same objawy co u innych przed wymianą sondy, a z nowa sonda wsyzstko było ok. Panowie pomocy! może to coś innego niż sonda? samochód jest mi pilnie potrzebny, a strach takim nie do końca zrobionym gdziekolwiek wyruszać

mam tylko nadzieje że te fachury w serwisie połapią sie o co kaman i zrobią mi autko, i zapewne duzo zaśpiewają za robotę

udało się jakoś zrobić te 40km wprost do mechanika, mechanik pokręcił głową i nie za bardzo wiedział o co kaman, wspomniałem że może to Sonda lambda, odparł że przyczyny które wymieniłem nie wskazują na to, powiedział że może katalizator zapchany. Najdziwniejsze jest to że to był autoryzowany punkt BOSCHA w którym nie mieli programu pod moją bemke, poczekam do środy zobaczę co powiedzą

przypomniał mi Pan właśnie że nie dodałem iż jadąć po suchej nawierzchni też wszystko było w maire dobrze ale po zjechaniu w drogę na której było bardzo mokro (kałuża na kałuży) samochód całkiem zaczął odmawiać posłuszeństwa. Na komputerze też byłem ale nic istotnego nie wykazał... sam już nie wiem co to może być :/

Witam i podczepiam sie do tematu gdyż mam identyczny problem :/ otóż od kilku dni miałem takie same objawy jak założyciel tego postu, wszystko było pięknie ładnie jak odpalało sie auto gdy silnik był zimny problem pojawiła sie zawsze po odpalaniu na ciepłym, nie wkręcał sie na obroty, podczas jazdy zero reakcji na pedał gazu, szarpanie, ale dziś samochód po przejechaniu 40km i po godzinnym postoju po prostu odmówił posłuszeństwa po przejechaniu w drodze powrotnej około 1km rozkraczył się w szczerym polu :/ chcąc dojechać do najbliższego miasta mosiłem podjeżdżać 100m, gasić silnik poczekać z 5min i dalej można było jako tako podjechać:/. Panowie i teraz moje pytanie czy to może być tylko wina Sondy Lambda czy może być coś jeszcze?. Samochód stoi teraz u znajomego kawąłek drogi od mojego miejsca zamieszkania i teraz nie wiem ile kasy mam szykować :/. Moje BMW to e36 1.6l. Znajomy podpowiedział mi że to moze być wina zapchaneo katalizatora, jest w tym trochę prawdy?. Prosze o pomoc @ dodam jeszcze że układ wydechowy strasznie sie grzeje i czuć spalenizne

Witam Od jakiegoś czasu noszę sie z zamiarem kupna BMW e46 w dieslu (aktualnie jeźdze BMW e36 niestety w bęzynie) i chciałbym dowiedziec sie od was jako ludzi którzy jeżdżą lub jeździli albo w jaki kolwiek inny sposób mieli styczność z tym modelem BMW o wadach i zaletach tego modelu może ktoś z was będzie odradzał kupno tego samochodu, chciałbym dowiedzieć sie czy warto zainwestowac w ten model, i może doradzili byście mi na co w szczególności zwrocić uwagę w tym modelu. Pozdrawiam