Dawid_fff

Cześć Koledzy. Moje pierwsze auto tej marki wiec to mój pierwszy post… Odświeżam temat ponieważ przeczytałem dziesiątki stron różnych forum i nadal nic nie wiem. Silnik N46150KM. Reasumując wszystko to czy istnieją jakieś objawy które świadczą a tym ze odma na pewno nadaje się do wymiany? U mnie przebieg 20k km auto mam od niedawna. Olej łyka ok 1,2l/1000km. Oczywiście auto dymi (raczej na szaro) i czuć przepalony olej. Dymi ciagle, nie tylko przy rozruchu. Po odkręceniu korka wlewu oleju przy lekkim jego uniesieniu, zasysa korek. Przy całkowitym zdjęciu korka powietrze dmucha przez wlew i lekko pryska olejem. Bez żadnego wpływu na obroty. Po za tym musze jeździć na włączonej klimie ponieważ bez niej po rozgrzaniu silnika obroty spadają do ok 600/min i czasem auto gaśnie na postoju. Z klimą jest OK (obroty trzyma ok 800/min). Wyczyściłem ostatnio przepustnice i sprawdziłem szczelność przed przepustnicą. Ktoś ma jakiś pomysł?