ayrsen
-
Postów
41 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez ayrsen
-
-
Jak wrażenia z użytkowania tego bmw advanced car eye 3.0 pro? Daje rade w nocy? Idzie rozczytać numery rejestracyjne?
Kamera przednia - nie ma żadnego problemu, bardzo dobra jakość.
Kamera tylna - z oczywistych względów (zasadniczo brak źródła światła) - nie.
-
Wg. mnie wszystko pasuje P&P.
Mam dwa pytania, ponieważ oryginalny wygląd wydechu w 540i mHEV do mnie nie trafia i chciałbym coś z tym zrobić:
1. Czy ktoś fizycznie usuwał klapkę wydechu? Chciałbym wszystko (cały mechanizm, sterowanie) zostawić, a jedynie fizycznie usunąć klapkę? Żeby się zamykała/otwierała "na pusto".
2. Czy ktoś podpowie sprawdzony model końcówek wydechu / zamienników końcówek możliwie zbliżonych/identycznych z F90 M5 pasujących do dyfuzora 550i/M5? Albo ma takie (okrągłe dwururki) na sprzedaż? Tak - wiem, że jest MG Motorsport i wiele innych, ale to kiedyś. Dopóki nie ma możliwości cywilnego dobrania się do sterownika silnika, zmiany planuję wyłącznie estetyczne - co kto lubi, ale mi taki efekt (jedna rura biała od soli, druga czysta i dym tylko z jednego komina)
zupełnie nie odpowiada. I tak - wiem - idzie lato, nie będzie widać. Ale pozostanie świadomość... ;)
Mam hak, ale wg mnie każdy z fabrycznych dyfuzorów go obsłuży - chyba, że jestem w błędzie?
-
540iX.
1500 km "tam", pełna chata na pokładzie, na dachu box:
- PL 140-160 km/h ("docieranie"), DE 160 km/h, AUT 100 km/h (IG-L... :mad2: ), ITA tak jak jeżdżą włosi, czyli dowolnie, na koniec przełęcz i dojazd na miejsce - 11,4l.
1500 km "z powrotem":
- PL + DE +20 km/h, reszta tak samo - 12,2l.
Zaskakująco mało pali.
-
Zastanawiam się na ile będzie cię to irytowało.
To akurat mi nie przeszkadza. Bardziej system BMW "gotowości do jazdy" - trudno nakłonić samochód, żeby się "przygotował" wg moich oczekiwań bez uruchamiania silnika.
widze dokladka przod performance juz wleciala.I kilka innych elementów również... ;)
Jakie jeszcze plany zmian masz?Założyć box i śmignąć w Alpy... ;)
BimmerLink ogarnia klapkę, szkoda, że tylko do czasu wyłączenia silnika - dobre i to.
W tytułowym temacie restrykcji - niestety nie mam B&W - zabawne, że tuż przed tym, gdy ja zamówiłem samochód klienci byli proszeni o zmianę z HK na B&W z powodu restrykcji, a ja nie mogłem zamówić B&W - z powodu restrykcji...
Tak - wiem, opinie są podzielone, ale cóż - chciałem się przekonać, a tak się nie przekonam. A jak gra HK to już wiele osób tutaj napisało... ;)
-
Btw nie byłeś czasem na forum Volvo? Bo coś kojarzę
Zasadniczo dobrze kojarzysz... ;)
Choć nie tyle byłem, co jestem, ponieważ w zasadzie nigdzie nie poszedłem - Volvo jest i ma się świetnie.
Generalnie nic nie mam do srebrnych felg, ale do ciemnego auta i full shadow detali spodziewałem się czarnych.Podsumowując - jeden woli blondynki, drugi brunetki, a jeszcze inny rude...
Gdy już skutecznie będzie działał drugi komin, to wydech (a bardziej precyzyjnie - jego końcówki) również zmienią się na srebrne. Co inżynierowie BMW mieli na myśli projektując szarą dokładkę tylnego zderzaka nie mieści się w mojej wyobraźni. To również powinno ulec przemianie. Ale najpierw klapka, tylko bez drutu i wyjętego bezpiecznika.
EDIT:
Ilustracja zdjęciowa stanowiska dot. kół - zdjęcia są własnością użytkownika SanMarinoG31:
-
Czy koła na których odbierałeś są mpakietowe?
Nie, to są zwykłe 19" 633 Reflex Silver.
Warto było czekać.Generalnie pozytywne wrażenia - może poza tym jednym otwartym kominem... :mad2:
(o czym wiedziałem i co bezwzględnie musi się zmienić)
Do takiego konfigu z pełnym shadow dobrze by pasowały.Czarne felgi nigdy mi się nie podobały i chyba się to nie zmieni - w dniu odbioru taka konfiguracja oczekiwała pod salonem - co kto lubi... ;)
-
G31 520xd m pakiet
w Galeria - nasze samochody
Opublikowano
Czy to jest dokładka zderzaka M5, dyfuzor M Performance, w połączeniu z fabrycznym wydechem 540i LCI?