BMW X5 F15 silnik 25dX Mamy problem, samochód zgasł i przestał odpalać. U mechanika niskie ciśnienie w układzie przed wtryskiwaczami. W listwie regulacyjnej po odkręceniu zaworu widoczne na sitku opiłki. Oddane zostały wtryskiwacze do zbadania, wszystkie 4 padnięte. Mechanik proponuje wymienić cały układ paliwowy z podejrzeniem zanieczyszczenia opiłkami. Do wymiany pampy, zbiornik paliwa, wszystkie wtryskiwacze itd. - cały układ. Koszty kosmiczne! Czy ktoś miał z Was taki przypadek i czy można go rozwiązać w rozsądnych kosztach?