Breggo

Wczoraj potraktowałem wszystkie styki i kostki kontakt sprayem, będę obserwował. Zauważyłem że ktoś był przede mną w sterowniku, dwie śruby od pokrywy komputera, kręcą się do okola, czy to może mieć wpływ na dostawanie się wilgoci?

Cześć wszystkim, Jestem posiadaczem e46 z silnikiem N42b20 valvetronic. Mam następujący problem: Srednio co 3 miesiące, zdycha mi przepustnica, na zegarach pojawia się EML i samochód jest mułowaty. Zdarza się że nie jedzie w ogóle, nie reaguje na gaz i faluje, a raz wyświetli EML i pracuje równo ale jest zmulony. Błędy jakie odczytałem inpą to błąd sondy za katalizatorem (Bank 2) Camshaft Sensor Inlet i błędy od potencjometrów. Kupowałem używane przepustnice, które mogły mieć swoje lata, okej, rozumiem, ale kupiłem na allegro nie używaną przepustnice, z 2017 roku, problem wrócił po około miesiącu, tylko tym razem mogłem zjechać. W czym mogę szukać problemu? Mam drugie bmw, z tym samym silnikiem i takich cudów nie ma. Auto nie dymi, nie bierze oleju, jedynie podcieka pompa vacum która chciałem zrobić na wiosnę. Poniżej zdjęcie błędów received_436270335377932.jpeg