bmwnorbert
-
Postów
114 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez bmwnorbert
-
-
Witam. Stosował może ktoś coś takiegohttp://moto.allegro.pl/item545085127_lekarstwo_na_halasujace_popychacze_zaworow.html
co o tym sądzicie
-
to tylko tak się wydaje, że tył siedzi nisko, bo jest inne nadkole niż z przodu
najlepiej patrzeć na próg, powinien być poziomo, tzn tak samo wysoko od ziemi z przodu i z tyłu
-
wszystko jest OK
beemki nie mają ssania, a chodzą zimne, to jest technika :!:
-
ten mały plastik to zabezpieczenie korka, do spuszczenia płynu odkręca się korek o kilka obrotów, a żeby wyjąć korek całkowicie trzeba najpierw wyjąć właśnie ten plastik
-
hmmm. Czy mam się czuć zrobiony w balona?
sam sobie już chyba odpowiedziałeś :!:
a gościu nie był laikiem, a cwaniakiem
-
piszesz, ze założyłeś teraz sprężyny od compakta, z tego co mi wiadomo to compakt ma zawieszenie tylne inne niż reszta e36, tzn ma od e30, więc może zmień na sprężyny oryginał e36
-
witam
miałem podobne objawy (nie aż tak mocne, ale były) po zmianie kół na zimowe (ten sam rozmiar co lato) i okazał się luz na jednym drążku kierowniczym
wymieniłem sam cały komplet (drążki plus końcówki P+L), geometria i jest OK, można znowu śmiało śmigać
a to co opisuje Dr.Om to normalne zjawisko przy ruszaniu autem tylnonapędowym z poślizgiem kół
-
witam
miałem Osramy, świeciły bardzodobrze, ale bardzo krótko (podobno to wada wszystkich żarówek o +30,+50% światła więcej) i po spaleniu się drugiego kompletu założyłem HIDy i jest super
-
wszystko OK, tak powinno być :!:
-
-
tak powinno być, wszystko jest OK :lol:
-
miałem tak kiedyś w ROVERze
pasek na kole pasowym zastoi się (wygięty) i stuka napinacz zanim pasek nie "rozprostuje" się
patrz na pasek i napinacz, a ktoś niech zapali auto, to powinieneś widzieć drgania
-
jakaś osłona, może mechanizmu fotela
tam jest numer, wpisz go w http://bmwfans.info/original/ lub google i może coś znajdziesz
-
Witam
Mam problem z zawieszeniem. Otóż przy oględzinach zawieszenia zauważyłem, że drążek stabilizacyjny nie jest równoległy z belką poprzeczną. Różnica jest bardzo duża:
http://www.satfilm.pl/~dr350/Obraz%20001.jpg
Podczas pomiaru od belki do ucha mocowania drążka mam z 6 cm z lewej i 3 z prawej strony !!!
Prawa strona:
http://www.satfilm.pl/~dr350/Obraz%20002.jpg
Lewa strona:
http://www.satfilm.pl/~dr350/Obraz%20003.jpg
W związku z tym mankamentem drążek, który jest przekoszony, jeden wahacz ciągnie a drugi odpycha. Skutkiem tego są zlasowane końcówki drążka i lekka niestabilność koła z odciągniętym wahaczem ( bo wahacz nie opiera sie dobrze na wybrzuszeniu gumy w tulei). Prawdopodobnie będe musiał przespawać jedną łapę z uchem drążka :duh: :mad2: , ale nie wiem którą.
Czy mógłby ktoś zrobić zdjęcie od spodu i zmierzyć odległości od łap/uch do belki u siebie??
Drugi problem nie mogę wyjąć sworznia zewnętrznego wahacza. Czy ktoś sie orientuje czy w OBI są ściągacze?
pzdr
-
u mnie pękła osłona tarczy, dzwoni też przy kopnięciu w koło :!:
-
było :search:
będzie działał !
-
było :search:
podnieś jedno tylne koło, ustaw na luz, wyłącz hamulec i próbuj obrócić kołem, jak możesz obracać to niema szpery, jak nie możesz to jest
-
Chcesz rozcinac dach aby zamontowac szyber :?: :jawdrop:
niekoniecznie :!: można wspawać cały dach z szybrem :!:
żartowałem, daj sobie spokój jak pisał poprzednik
-
a wlasnie te takie krotsze jak sa to od czego jak to nazwac??
sedan ma krótką, a coupe długą listwe na błotniku :!:
-
pierwsze słysze, żeby przy szkodzie ubezpieczyciel żądał faktury zakupu pojazdu, przecież mogłeś auto kupić za 100000 lub dostać w prezencie, nie powinno go to wcale interesować
są tabele i rzeczoznawcy i niech wyceniają, przy zawieraniu umowy potrafili wycenić, a teraz nie :!:
-
też tak miałem, regulator napięcia do wymiany !
-
Ja mam naklejkę jak otworze drzwi kierowcy przy słupku, u Ciebie niema?
niema, bo widocznie słupek jest z innego auta :!:
-
kupiłem parę dni temu komplet CARGO za 56zł i jest rewelacja, nie wiem jak długo posłużą, ale narazie jestem zadowolony
-
E 46 M47N - dziwne obciążenie silnika po uruchomieniu
w E46
Opublikowano