Skocz do zawartości

Harry82

Zarejestrowani
  • Postów

    17
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Harry82

  1. Harry82

    Podlaskie

    Witam wszystkich posiadaczy BMW E39,czy ktoś podpowie przyczynę różnych korekt paliwowych po wymianie listwy wtryskowej a 5 cylinder ma zerowe wartości na 2 listwach, diagnozuje inpa a pacjent 523i 98r
  2. Harry82

    Podlaskie

    Witam, kiedy moglibyśmy się spotkać bo Inpa do końca nie chce działać.
  3. Harry82

    Podlaskie

    Dzięki za pomoc, jak będę miał problem to dam znać tylko dopytam dobrze ogarniasz E 39 523i
  4. Harry82

    Podlaskie

    Witam wszystkich forumowiczów, jestem nowy i proszę o pomoc przy ogarnięciu Inpy mianowicie mam laptop i kabel a poprostu nie mam pojęcia jak i co bo zaczynam od podstaw a mam BMW E39 523i 98r.Dobrze byłoby miasto Białystok
  5. Harry82

    Problem z silnikiem

    Witam ponownie,czy ktoś podpowie powód zapachu benzyny w środku auta przy cofaniu
  6. Harry82

    Problem z silnikiem

    Panowie podpowiedzcie czemu wywala kod błędu bank 1
  7. Harry82

    Problem z silnikiem

    Witam ponownie co do wtrysków to sprawdziłem i ok dla pewności oringi wymienione ale czy czteromiesięczna odma z przewodami była zatkana to normalne czy źle dobrane części bo nie jeżdżę wolno i małe pytanko jak mam na liczniku 371tys.km a real około 500tys. to jaki olej lać bo opinii dużo a mam zalany 5W40 nazwy nieznam co polecacie przy takim przebiegu
  8. Harry82

    Problem z silnikiem

    Według jego nie zaszkodzi sprawdzić ponieważ któryś z nich może padnięty być i pokazywać bogatą mieszankę
  9. Harry82

    Problem z silnikiem

    Witam ponownie otóż mam pytanie czy ktoś orientuje się jakie wtryskiwacze pasują do buni bo znachor podpowiedział by je podmienić
  10. Harry82

    Problem z silnikiem

    Panowie ktoś wyjaśni o co chodzi z tymi błędami CA Tlen- limit czujnika kontrolujący,cylindry 1-3, Z3 i 323i US tylko : ta błąd dotyka cylindrów 1-6 i CB limit kontrolny czujnika 02, cyl.4-6
  11. Harry82

    Problem z silnikiem

    Tak jak wyżej pisałem przepływka, sondy ok lewe powietrze niby ok a co do jasnowidza to jeden stwierdził przyczyną jest brak katalizatora, dwóch podpinali kompy i psikali plakiem i nic nie znaleźli.Pisales o zaslepkach w którym dokładnie miejscu się znajdują i czy można je wymienić bez wyjmowania kolektora
  12. Harry82

    Problem z silnikiem

    Ok, tylko może ktoś miał taki problem jak pisałem że na 3 biegu przyspieszasz to delikatnie szarpie,a podpinasz kompa i jest ok(nie Inpa) bo nikt nie ma.Czy ktoś coś wymienił i problem rozwiązany bez zbędnych wizyt u znawców BMW
  13. Harry82

    Problem z silnikiem

    Może ktoś powie powód po wrzuceniu 3 biegu chcąc np.wyprzedzic auto zamiast przyspieszać to delikatnie szarpie silnikiem na benzie
  14. Harry82

    Problem z silnikiem

    Odczytałem z kompa Delphi i Lunch bo Inpy nie mam a co do benzy to powiedz czemu wali paliwem na zimnym silniku
  15. Harry82

    Problem z silnikiem

    Polatalem trochę na czystej benzie i część błędów zniknęły ale skąd na mieszanym paliwo(pb,LPG) takie błędy wychodzą jak banki 1,2 i ca i cb
  16. Harry82

    Problem z silnikiem

    Witam wszystkich forumowiczów jestem nowy i mam problem z Bunia 523i 98r a mianowicie po podłączeniu kompa wyskakują błędy ca cb bank 1,2 .Sondy przepływała ok,lewe powietrze było psikane plakiem i niby ok ale w kolektorze głośno szumi a spalanie rośnie.Jakies pomysły macie bo brak siły na mechaników a jest LPG i odma,przewody nowe i pokrywa zaworów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.