Johnny96

U mnie niestety jest Variable Sport Steering (VSS). Przy bujaniu na postoju nic nie słychać. Stuki na nagraniu słychać wyłącznie przy przejeżdżaniu przez chropowate/nierówne powierzchnie np. płyty betonowe lub duży próg spowalniający i tylko przy niskich prędkościach. Podczas jazdy w normalnych warunkach czy to 50km/h czy 70 czy 120 nic nie słychać. Jeżeli to problem przekładni to będzie drugi raz wymieniona na gwarancji według serwisu. 18.07 auto wstawiam na tydzień do ASO i będą szukać.

Dzięki Panowie za odpowiedzi. Jeżeli to przekładnia to zostanie wymieniona drugi raz na gwarancji. Co do wałka z przegubem i wahaczy przekaże w serwisie, by sprawdzili. W lipcu wstawiam auto do ASO na tydzień bo wyjeżdżam na urlop za granice. Dam znać jak się sprawa rozwinie. Pozdro

Problem jest w tym, że przekładnię miałem już wymienianą na gwarancji. Chwile było to ciszej słyszalne i wróciło ponownie po pół roku. Możliwe, że problem nie leży w samej przekładni tylko obijającej się osłonie ?

Na stacji diagnosta stwierdził, że jak nowe auto. Egzemplarz ma 60 tys przebiegu w moich rękach od 24 tys km. Z polskiego salonu.

Cześć wszystkim, Panowie potrzebuje pomocy. Od dłuższego czasu walczę w aucie ze stukami, które występują na nierównościach nawet drobnych tj. betonowe płyty, drobne ubytki w jezdni ale także i większych Wiele wizyt w ASO - zero luzów w zawieszeniu. Wymienione amortyzatory przód tył wraz z mocowaniami - zero poprawy. Wrzucam poniżej linki do dwóch nagrań może miał ktoś podobną sytuację. Proszę o pomoc już nie wiem co z tym zrobić. Stuka jakby się miało coś zaraz urwać. https://files.fm/u/dpv2mtnh6 (Nie trzeba nic pobierać)