johnye82

Odpisałem na Twoje pw. Uszkodzeniu uległa jednostka główna CIC, wymiana na używaną, kodowanie pod moje auto i wszystko wróciło do normy :)

Posiadam F20 ze standardowym audio, navi duża, w bagażniku combox. Zniknęły wszystkie dźwięki, wyświetlacz pokazuje normalnie grany utwór ale nic nie słychać. Nie ma też dźwięku pasów, pdc oraz powitalnego przy otwarciu auta. Odpisałem światłowód i swieci na czerwono. Jedyny błąd auta w BimmerLink to 8011F9, redukcja mocy grzewczej wskutek interwencji power management, bateria ma już 11 lat, auto odpala bez problemu. Jakieś pomysły ? Robiłem reset poprzez trzymanie przycisku głośności przez 15sek i także nic.

Po ściągnięciu wkładu i obudowy lusterka wszystko okazało się jasne, brak wiązki i brak grzanych luster. Tu teraz moje pytanie, chciałbym pociągnąć wiązkę, od którego modułu lub ewentualnie gdzie się wpiąć aby to działało jak należy i było zrobione zgodnie ze sztuką ?

Ostatnio przy niewielkim mrozie zauważyłem, że lusterka w ogóle nie grzeją. Wiem, że w BMW odbywa się to automatycznie, tak było w E82. Szukałem w internecie na rozpiskach bezpieczników bezpiecznika odpowiedzialnego za to lecz nic nie znalazłem :| auto wyświetla także błąd 8011F9, jest to błąd spowodowany słabym akumulatorem z tego co wyczytałem. Może być to przyczyną braku grzania ? BMW rozłącza różne systemy przy słabym aku. Jeżeli to nie to, to którego bezpiecznika szukać i co ewentualnie sprawdzić by grzanie powróciło ? Dziś będę się za to zabierać :)

Będę próbował to rozgryźć w weekend, te dwa kable biało-zielony i biało-niebieski wyglądają na oryginalną wiązkę i nie idą jakoś głęboko bo delikatnie je szarpnąłem i kończą się gdzieś tutaj pod tunelem.

Witam! Ostatnio podjechałem nabić klimatyzację w moim E82, po nabiciu auto nie chciało odpalić, wcisnąłem kluczyk, guzik start stop i nie kręci, kontrolki normalnie zaświeciły. Gdy kupowałem auto właściciel mówił o tym, że po zapalniczce ma odcięcie zapłonu, nie wiem po co, auto mi się podobało, cenowo odpowiadało, było zadbane więc jakoś mi to nie przeszkadzało :) mechanik który robił klimatyzacje od razu na szybko sprawdził rozrusznik, kręci. Ściągnąłem mieszek biegów razem z dekorem a tam takie cuda jak na zdjęciach :evil: zielono - biały kabel połączony z plusem, niebiesko biały raczej z minusem bo przy wciśniętej zapalniczce auto odpala, przy nie wciśniętej - nie. Coś musiało nie łączyć i po chwili auto odpaliło normalnie. Tu moje pytanie, chciałbym doprowadzić to do oryginału, wiem które to kable od zapalniczki ale ten biało niebieski i biało zielony nadal nie, czy ktoś ma jakiś schemat lub wie za co one odpowiadają ?