tomus881

Witam, mam otóż taki problem z lusterkami. Lusterka elektryczne składane fotochrom. Nie działa mi składanie. Poszukiwałem nowych lusterek i chciałem sprawdzić nowe wiec podpiąłem do panelu tego w drzwiach i nic nie poszło, sprzedawca na 100% byl pewny, że składanie działa w jego lusterkach więc pomyślałem, że może to panel, wziąłem od niego drugi panel i podpinam swoje Lusterka i ku mojemu zdziwieniu pięknie chodzi lewe, natomiast prawe nic nie trybi. Po chwili juz nie działają znow. Wiec zmieniam panel spowrotem na swój i znow lusterko lewe działa, prawe nic. Po upływie 20 min sprawdzam raz jeszcze i znów nie działa. Co może być przyczyną? Jakis bezpiecznik może? Czy gdzieś przerwy w zasilaniu? Bardzo proszę o pomoc. Strasznie nie lubie jak coś mi nie działa. Skoro jest opcja składania to musi działać!! HELP!

A mechanik od dymiarki wymieniał mi od razu przewod i zaworek od serwa. Bo byl wlasnie dziurawy ale nadal to pisku nie wyeliminowało.

Słuchałeś słyszałeś ten dzwiek z tego forum e46 co wysłałem?

Ok dzięki, postaram się na dniach im przyjrzeć.

Sprawdzane dymiarka, to wtedy była mowa o pokrywie zaworow, ze troche niby spod uszczelki kolektora też daje i coś mówił o gazowniku. Lecz przy odbiorze auta po wymianie pokrywy mowil, ze juz nie ma sensu wiezc do gazownika, ze jest ok Tak samo spod uszczelek. Wiec załamuje rece, a nie chce na ślepo wymieniać pokolei części. Nie wiem jak sprawdzic te krocce? Oraz gdzie dokładnie się one znajdują. Czy ktoś mógłby mi pokazać na zdj?

To jest coś tego typu dźwięk jak u tego kolegi w e46. Tylko nie mam z nim kontaktu żadnego by się dowiedzieć co jest grane Wklejam link do postu. https://e46forum.pl/m54b25-swist-przy-dodawaniu-gazu-28922#top

Tylko podczas jazdy i tylko dając gazu. Puszczasz gaz to zanika ten swist

Ale ten pisk/swist slyszalny jest raczej w środku. Wiec raczej wydechu bym nie obstawiał Po wymianie pokrywy podciśnienie spadło do 4 niby.

Hmm a to bezpieczne? Żeby sobie więcej biedy nie narobić. I jak ja odłączyć? Nie znam się za bardzo.

A to mimo wszystko pompa nie powinna caly czas pracować nawet na gaz ?

Swist zaczął się może nie od razu po zalozeniu gazu ale po przejechaniu kilkuset km. Gazwonik po montazu wspomnial o zbyt wysokim podciśnieniu na kolektorze. 4.5 chyba. Była sprawdzana szczelność dymiarka, miałem pęknięta pokrywę zaworow, wymieniłem na całą, zaworek serwa z wężykiem również został od razu zmieniony lecz nadal to nie wyeliminowało swistu. Nie zawsze występuje. Ale slychac go raczej bardziej w kabinie od strony kierowcy. Gazownik nie zdejmował kolektora(niby) mowil ze sa fabryczne króćce w kolektorze do których się podpiął. Szczelność sprawdzal każde podpięcie itp i nic. Wczoraj mechanik wspomnial mi, ze nie wiedzą czego się czepiać nie mogą zlokalizować ale obstawiają pompę paliwowa, ze to ona tak piszczy lecz bal się podejmować wymiany ze względu na to ze ta niby dobrze działa.

Brak błędów. A nie mam kompa niestety.

Witam grupowiczow. Mam e39 m54b22 automat. Po wstawieniu gazu zarówno na gazie jak i benzynie jest dziwny swist przy dodawaniu gazu. Szczelność była sprawdzana. Gazownik tez wszystko przejrzal i nikt nic nie wie co to za swist. Nie za każdym razem on występuje. Dodatko odnoszę wrażenie, że nie ma swojej mocy. Czy ktoś może się spotkal z takim problemem? Proszę o podpowiedź. Jestem bezradny.