No i jest odpowiedź. Czujniki były poprawnie zamontowane, ale dźwigienki były założone nie w tym kierunku co trzeba. Mechanik przełożył dźwigienki w drugą stronę, zrobił kalibracje, już pokazują identyczną wartość. Duperela aż szkoda gadać a samochód na tyle czasu uziemiony. Wiec jak po wymianie zawieszenia będzie problem, komputer pokazuje błąd i nie widać gołym okiem to warto sprawdzić kierunki dźwigienek na czujnikach.