Majkel499

Witajcie, czy ktoś może oglądał BMW z linku poniżej lub je kojarzy? Niestety jeszcze nie posiadam numeru VIN. Przymierzam się do przesiadki z e91 330xd pre LCI (wymogi miasta Krakowa) i szukam godnego następcy. Miałem duże szczęście do swojego egzemplarza z silnikiem M57, lecz muszę zmienić go na coś spełniającego normę euro 5, więc wybór naturalnie padł na N57. Czy Waszym zdaniem podczas oględzin należy na coś szczególnie zwrócić uwagę? Z góry dzięki za pomoc. Michał

Witajcie, rozglądam się za BMW opisanym w temacie. Niestety, do lipca muszę zmienić moje M57 na coś z normą euro 5 (śródmieście Kraków i tzw. strefa czystego transportu). Z góry dzięki za propozycje. Michał

Witajcie. W moim e91, w jednej chwili przestały działać zamki po stronie kierowcy (zamykają się z pilota, ale nie otwierają, dostęp keyless otwiera stronę pasażera) oraz przestał działać elektryczny hak. Czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem? Z gory dzięki za odpowiedzi.

Cześć Fokus. Czy Twoim zdaniem da się bezpiecznie przełożyć tuleję ze starych sanek do nowych, przeszczepianych? Czy numer części dla e91 330xd to na rysunku 11, więc 33 17 6 760 287? Poniżej zdjęcie i link do wykazu elementów. EDIT: Po porównaniu numerów części na realoem doszedłem do wniosku, że chodzi o poduszkę numer 15 razem ze śrubą? https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/33_1229-belka-zawieszenia-tylnego/i48838#part11 Pozdro! EDIT: Po porównaniu numerów części na realoem doszedłem do wniosku, że chodzi o poduszkę numer 15 razem ze śrubą?

Dzięki! ;)

Również mieszkam w górach i również dzielę samochód z partnerką. Xd wydaje się być zatem racjonalnym rozwiązaniem. Dlatego właśnie stałem się wczoraj posiadaczem e91 330xd ;)

Dzięki za odpowiedzi, Panowie!

Dzięki za wskazówki. Ciekawi mnie to co napisałeś o odcinaniu mocy w RWD. Czy Twoim zdaniem xd jest lepszym rozwiązaniem? Jak w praktyce może wyglądać kwestia serwisu takiego samochodu? Czy obecność napędu 4x4 generuje większe koszty? No i generalnie: xd czy rwd? Dzięki za odpowiedz w kwestii M57!

Witajcie, Co sądzicie o tym egzemplarzu? A może ktoś widział na żywo? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-330d-e91-245-000-km-automat-ID6ETc1G.html Przy okazji: czy ktoś kompetentny mógłby wypowiedzieć się na temat M57/T2 3.0l 170kW ? Jak te silniki sprawują się przy większych przebiegach? Pozdrowienia, Michał

I Bóg wie co jeszcze tam wpadło ;) Dzięki wszystkim za pomoc!

Fakt, pierwotnie szukałem tego samochodu w wersji ze skrzynią automatyczną, ale ten egzemplarz po prostu był blisko mojego miejsca zamieszkania - stąd zainteresowanie.

Dzięki za rozbudowaną odpowiedź! Ślicznotka już zignorowana, szukam dalej. :cool2: /Ten błąd z LCI to po prostu przekopiowany opis z OLX./

Witajcie, to mój pierwszy post, więc chciałbym się przywitać. Mam na imię Michał i właśnie poszukuję swojego pierwszego BMW. No właśnie... Padło na e91 w wersji 325d lub 330d Znalazłem kilka egzemplarzy i z grubsza najlepiej prezentował się ten: https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-e91-325d-lci-m-pakiet-CID5-IDKKBcn.html#39a9775ca6 VIN: WBAVU71040KC14964 Natomiast po rozkodowaniu numeru VIN pojawiło się sporo nieścisłości, między innymi obecność iDrive, którego nie powinno tu być oraz pakietu M, który robi mega robotę stylistyczną, ale też w raporcie z VIN go nie ma. O ile mogę zrozumieć, że ktoś systematycznie uzupełniał nadwozie o elementy pakietu M z uwagi na wygląd, to nie wiem o co chodzi z tą deską rozdzielczą. Żałuję, bo zarówno samochód prezentuje się dobrze, jak i właściciel brzmi na porządnego człowieka. Więc pytanie do Was, forumowicze: O co chodzi z tym beemwe?