Fachowa_rynka

Witam w mojej 728 od zakupu maskę trzeba otwierać w ten sposób że dźwignię otwierania maski trzeba czymś podeprzeć żeby była w pozycji stojącej następnie chwycić za maskę i pociągnąć za rygiel i się otwiera. Nie wiem za bardzo jak to jest rozwiązane ponieważ nie widzę żadnych odbojów jak to jest np. w e39 takie na sprężynie. W e38 natomiast tego nie ma. Jeszcze warto zaznaczyć że maska stojąc przodem do auta z prawej strony się nie zamyka na blokadzie tylko i wyłącznie z lewej strony. Co jest grane? Jakoś nie moge do tego dojść...

Witam, mam mały problem ze swoją E39 525d po mapie, otóż dzieje się tak jadąc normalnie na 3 przykładowo 50/60 gdy chce nagle przyspieszyć łapie lekkiego muła dosłownie na sekundę jakby chciała ciągnąć i nie mogła a po chwili już jest wszytko dobrze i podaje jak wściekła to samo na czwórce tylko przy wiekezej prędkości gdzieś 80km/h na innych biegach nie ma tego problemu. Dodam że przed mapą nie było tego. Co może być grane? Słyszałem że EGR do zaślepienia lub przepływka do wyczyszczenia jednak wolałbym się upewnić. Wydech bez katalizatorów z puszkami.

Witam posiadam BMW E39 525d 2001 rok polift. Nie posiadało oryginalnego radio ale wiem że tam przychodzi radio reverse w wiązkę mam dużą kwadratową kostkę, kabel od anteny, i jeszcze jeden taka wtyka. Posiadam radio te nowsze BMW business wraz ze zmieniarką tam przychodzi tylko jedna mała kostka i nic więcej, czy jest możliwość podłączenia takiego radia raczej żadnej przejściówki nie ma warto się w to bawić może elektryk? Dodam także że niedługo chciałbym oddać BMW do przełożenia kierownicy na multifunkcyjną czy też by trzeba robić coś przy radiu z instalacją.