jarooo

Proponuję zapoznać się z Regulaminem BKP - pkt. 4, rozdz. I Kolejna taka sytuacja zakończy sie Ostrzeżeniem :!: dzieki za propozycje i gratuluje czujnosci :!: oczywista oczywistosc zaraz sie zapoznam :oops: pozdrawiam

właśnie tu mam MEGA DYLEMAT :mad2: na chwile obecną silniczek mam suchutki na maxa i poziom utrzymany idealnie, a z taką opinią jak twoja też się często spotykałem, że z syntetyka w "górę" można przechodzić ale odwrotnie :naughty: a tak jak wcześniej wspomniałem ch.... wie na czym Helmut jeździł :mad2:

Lassie, kazdy kiedys mial lub bedzie mial swoj poczatek :wink:

czytając "tu i ówdzie" coraz bardziej przekonany jestem do 5W-40 :| i zapytam jeszcze, co sądzicie o marce VALVOLINE ? i jaką ilość oleju "łyknie" mój silnik 2,5 moc 170 KM ?

witam, i pytanko w/w temacie. kupilem e39 rzekomo 220 tys km przelatane i chce wymienic olej, filtry itd. Problem w tym, ze ani handlarz nie ma pojecia jaki jest olej w silniku, ani tez nie ma zadnej naklejki (rodzaj oleju,data ostatniej wymiany,przebieg). Czy w takim przypadku zalac polsyntetyk czy syntetyk ? jak sadzicie ? Za podpowiedzi z gory wielkie dzieki :)