Tygtygx

Na codzien robie male trasy 5-10km. Takze diesel odpada. Celuje w rocznik 2009+

https://www.autodna.pl/rcontent/16942b00cab472564a9dca365fec0f225d952397/6742463353456636716e5a55675952744146694e785a4d336146494c734645707a782f793851676567304c756a2f67594452634339565045513242344963424a575a43692b7670313066706b5169646f50495a4e547230524533324a4459644d3036347459393968385a4e436b73657866734b6174494673714c373031354933/1.pdf?t=676a4e69454a55613954642b49544f626d744875334a39487a5a45735570345970577249454a5351714b6a414566367948417376674f35786c74507167636c735567525843467244356e346d354c336d64556d767236524d51677669474334386a6a4e576e4f317535367970444770677337664e754272384f724c53662f586f7a706476547475774e3163545151584f5031326b3949524d4774345759395435414f4978334b4f534f4c6b3d

Witam przymierzam sie do kupna BMW E87 2009. 2.0 N43 Auto bylo sprowadzone z niemiec, vin zakupiony. Silnik wymieniany przy 51k przebiegu, sprzeglo przy 120k przebiegu. Wedlug vinu przy 126k auto mialo szkode w Niemczech na 7-10k euro. Wlasciciel pisze, ze maska, blotnik, zderzak jest malowany. Cena 28 tysiecy. Czy faktycznie w niemczech podaja takie wysokie kwoty szkody, czy musialo tam byc cos mocniej rozwalone oraz jak wyglada sprawa z tym silnikiem N43 Na co szczegolnie zwrocic uwage przy zakupie i czy nie brzmi to mega podejrzanie.