Witam, posiadam bmw E30 coupe 1.8i benzyna m40 90r, ostatnio moj kumpel mial dachowanie swoja e30 2.0 ben + lpg m20 90r touring i odsprzedał mi ją za grosze, wiec mam cały komplet do swapa. Ten silnik z touringa jeździł rok na gazie, ale jest w bardzo dobrej kondycji, posiada instalacje gazową z papierami i napewno jakos to bym załatwił, aby ją przełozyc do mojej budy. Dlaczego swap? poniewaz brakuje mi mocy pytania: 1. Czy warto? moj silnik m40 jest w bardzo dobrej kondycji, ma mały przebieg i naprawde pracuje bardzo kulturalnie, ostatnio wymienilem rozrząd i jestem bardzo zadowolony, jest dosyc dynamiczny, jednak brakuje mi paru kucyków...wciąz mam mieszane uczucia co do tej przekładki 2. Czy trzeba zmieniac coś w wiązce elektrycznej podczas przekladki z m40 na m20, bo pamietam, ze ktos kiedys wspominal ze jakies piny trzeba przełozyc, jezeli tak to jak to zrobic? 3. Co musze przelozyc? oprocz samego silnik i jego osprzętu. Skrzynia? wał? czy most od m40 pasuje do m20? 4. Czy sa jakies konkretne problemy podczas swapa takiego typu o ktorych warto zebym wiedzial 5. Może lepiej sprzedac tego touringa na częsci i kupic m42is, od razu zaznaczam, ze nie zalezy mi dzwięku 6 garów a na samym wzroście mocy dziekuje z gory za odpowiedzi