hubertskocz
Zarejestrowani
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Witam,potrzebuję pomocy. Jechałem autostradą po czym z wydechu zaczęło dawać na biało(dymu było bardzo dużo) po czym silnik zgasł... Nie szło nim nawet potem zakręcić.Po sholowaniu na parking auto odstało 3 godziny i silnik odpalił ale dymił na biało. Laweta,warsztat.Okazało się że w misce olejowej jest ze 4 litry ropy. Mechanik powiedział że to DPF,wyrzucił go,wymienił turbinę,wyczyścił wszystko.Dziś odpalił auto,przejechał się 2-3 km i znów to samo... Teraz mi mówi że to wtryski leją(bo co innego może być)?Proszę o pomoc. BMW E91 2.0 163 KM
-
Dzięki Jack:)
-
No właśnie w tym problem,po podłączeniu kompa diagnoza pokazała spalone wszystkie 4 świece.Kupiłem nowe i od razu kupiłem nowy sterownk.Po wymianie świec i sterownika i po podłączeniu kompa dalej pokazuje 4 spalone świece.Dodam tylko że wczoraj mechanik mierzył czy napięcie dochodzi ze sterownika do jedej ze świec na kablu i brak napięcia...
-
Dzięki za odpowiedź,jutro sprawdzę a wiesz coś może na temat bezpiecznika świec żarowych F104? Chodzi mi o jego dokładną lokalizację od razu i jego bym sprawdził.
-
Witam,jstem tu nowy i proszę Was o pomoc.BMW E91 163 KM. Sterownik świec żarowych nowy.Świece żarowe Beru nowe.A mimo to dalej nie podaje napięcia do świec przed odpaleniem auta.Słyszałem o bezpieczniku i przekaźniku świec żarowych ale nie wiem gdzie są....Pomożecie?