dlugas78

Witaj, jesli jestes z okolic małopolski, zapraszam. Całkiem mozliwe ze ogłoszenie widziales gdzies w eterze Smile ogladnij przejedz sie, zdecyduj Smile pozdrawiam! Dodam tylko, że wymienione jest w tym aucie dużo czesci m.in. TURBO nowe GARRETT 4500zł, 2 Nowe Boscha wtryskiwacze 800zł/szt, czujnik cisniena paliwa na listwie wtryskowej 708zł, klocki+tarcze z przodu BOSCH, oleje filtry, odma silnika, koncowki zawieszenia z przodu, olej i kilka innych rzeczy na ktore mam faktury. Pozatym stan taki jak widac na foto.. Mysle ze auto bylo katowane stad koniecznosc wymiany tych podzespolow. Bo nie myslicie chyba ze padlo z naturalnych przyczyn skoro wyglada na max 4-5 letnie auto. No i sadzac po felgach bylo to samochod przeznaczony do "lansu", czyli nierzadko gonione od swiatel do swiatel. Samochod ma nowe swiatla przod czyli po lifcie. Zapewne rocznik 2002 w gore. Jaka cena mialaby byc tego cudenka po remontach? Zaznacze w tym miejscu ze w Anglii gdzie obecnie przebywam mozesz bez problemu kupic E-46 320d z nieduzym przebiegiem, 2002 lub 2003 rok za kwote 5.5-6 tys funtow (oczywiscie bezwypadkowa z historia serwisu) , to w przeliczeniu (funt chyba po 5zl stoi teraz o ile sie nie myle) daje nam okolo 30 tys zl. wiec oferta Twoja drogi kolego "V Tec" musialaby byc w granicach 22-24 tys. zl aby stac sie atrakcyjna...

Witaj, jesli jestes z okolic małopolski, zapraszam. Całkiem mozliwe ze ogłoszenie widziales gdzies w eterze :-) ogladnij przejedz sie, zdecyduj :-) pozdrawiam! Dodam tylko, że wymienione jest w tym aucie dużo czesci m.in. TURBO nowe GARRETT 4500zł, 2 Nowe Boscha wtryskiwacze 800zł/szt, czujnik cisniena paliwa na listwie wtryskowej 708zł, klocki+tarcze z przodu BOSCH, oleje filtry, odma silnika, koncowki zawieszenia z przodu, olej i kilka innych rzeczy na ktore mam faktury. Pozatym stan taki jak widac na foto.. Witaj ziomek! Jestem konkretnie z Tarnowa. Wiecej danych poprosze na temat Twojego autka. Narazie podoba mi sie tylko kolor. Wpisz rocznik, przebieg, wyposazenie, automat czy manual? Ilu wlascicieli przed Toba, no i oczywiscie sugerowana cene. Lub kliknij na gg: 1920254. Pozdrawiam!

Dzieki stary za info. Nie mowilem ze sie wcale nie znam na samochodach. Znam i sie i to dosyc dobrze (Technikum mechaniczne + duzo praktyki) Moja obecna E-39 528i sam osobiscie sprawdzalem przy zakupie i bardzo trafnie ocenilem stan gdyz od 1,5 roku ani raz mnie nie zawiodla i ani raz nie popsula nawet humoru heh. Ba ma sie wrecz znakomicie przy przebiegu 150tys km (udokumentowany) ani silnik ani skrzynia (automat) nie sprawiaja wogole najmniejszych poroblemow. Wiekszosc czynnosci serwisowych wyukonuje we wlasnym zakresie no chyba ze trzeba bedzie pojechac na diagnoze komp.(co nie bylo konieczne do tej pory) gdzie nie mam mozliwosci zrobienia tego we wlasnym zakresie. Niestety mam wieksze doswiadczenie z silnikami benzynowymi niz z dieslami i dlatego prosilem o pomoc. Ale jak czytam komentarze na forum dotyczace awarii w dieslowskich silnikach BMW to niewierze ze zostalo tak mocno nadszarpniete dobre imie marki do ktorej jestem bardzo przywiazany, nadszarpniete do tego stopnia iz zastanawiam sie powaznie nad zdrada mojego kochanego smigielka (co bedzie baardzo trudne) i zakup Audi 1.9TDI lub Hondy Accord 2.2 I-ctdi...? Cenie sobie wyglad i prestiz w samochodach BMW, od kiedy tylko pamietam zawsze samochody tej marki przyciagaly moja najwieksza uwage dlatego zdecydowalem sie na zakup slicznej 5-teczki, rowniez cenie sobie niezawodnosc pojazdu ktorego uzytkuje. Wedlug mnie nic bardziej nie cieszy jak szybki komfortowy, prestizowy, bezawaryjny samochod a jesli bylby przy tym jeszcze ekonomiczny to mi do szczescia wiecej nie potrzeba, tylko czy wymarzony dieselek w BMW spelni te wszystkie oczekiwania??? Naprawde mam teraz wielki "rebus" co wybrac??? Poradzcie!

Witam Wszystkich serdecznie. Jestem w trakcie poszukiwan nastepnej "slicznotki" bedzie to prawdobodobnie E-46 320d. Interesuje mnie wylacznie wersja po 2003roku bo raz ze ma nowe przesliczne swiatelka z przodu a dwa ze silnik juz jest mocniejszy od starszej 136konnej wersji (ten nowy bodajze ma 150KM, no i koniecznie 6 biegowy manual ,obecnie jezdze 528i '99 automacik i jest rewelacyjna ale mimo to tesknie troszke za manualem no i zawsze chcialem miec mocnego diesla. Do rzeczy: Czy moglibyscie wspomoc troche kolege i napisac na co zwracac uwage przy kupnie uzywanej E-46 w dieslu? Jakies domowe sposoby na sprawdzenie silnika i turbiny, czy nie jest "dojechany" gdyz mieszkam obecnie w UK wiec jakiekolwiek sprawdzanie na kompach odpada gdyz ten kraj jest mega prymitywny pod tym wzgledem i tutaj ludzie nie bawia sie w takie rzeczy a jesli juz to slono sie placi za takie uslugi. Po prostu: kupujesz lub nie, bo angole nie lubia gdy ktos zabiera im cenny czas, a ja nie chce sie potem bujac bog wie gdzie np. z walnieta turbina itp i nie chce tez stracic zaufania do marki- wiadomo, raz sie natniesz i juz wiecej nie kupisz. Aha no i jeszcze jedna rzecz mianowicie: Czy w 320d wersja 136 i 150KM byl rozrzad na lancuszku czy tez na tradycyjnym pasku? Bede wdzieczny za wyczerpujace informacje, linki o tym modelu itp. Pozdrawiam!