martin649

Daj znać z ciekawości co zdiagnozują ;)

Niestety N52 ma problem z cyrkulacją oleju, który objawia się głośną pracą popychaczy. U mnie problem występował na zimnym silnku, po rozgrzaniu charakterystyczne stukanie cichło. Na start polecam spróbować wymienić olej (na jakiś o dobrej lepkości strukturalnej) + płukanka. W moim przypadku przesiadka z Motula 8100 na Ravenol VST póki co pomogła.

Jaki silnik ? Nie przypadkiem N52 ?

Pacjent E92 2.5 N52 LPG. Świeci się sławny check engine, błędy wykasowane, pod dwóch dniach wróciły. Po skanie w Delphi wypluwa 29E1 oraz 29E0, żadnych negatywnych efektów nie odczułem ale kontrolka razi w oczy, od czego zacząć ? Z góry dzięki za pomoc.