Bartus_w

Samochody tak sie sprzedają, że na duże rabaty nie ma co liczyć. Place Audi są podobno puste (elektryki tylko jakoś dziwnym trafem szybko ogarniają). Poza tym dealerzy na plac zamawiają najbardziej uniwersalne konfiguracje, które wiedzą, że sprzedadzą więc to słaby argument. Najmocniejszy, ktorego bym używał to, że sprzedawca dostanie premie za auto dopiero jak zostanie sprzedane i wydane.. Dlatego napisalem, że jeżeli w ogóle bierzesz pod uwagę M135i to nie bierz pod uwagę 118i;). Ja miałem tę przyjemność sprawdzić 118i i mi nie odpowiadała dynamika tego samochodu. Myślę, że najwięcej konkretnych odpowiedzi dał i da Ci FooMer, skoro jeżdzi M135i to wie najlepiej jak się jeździ. P.S. Spalanie 13l/100 km uznaje, za bardzo dobry wynik. Samochody pokroju Kii ProCeed (1,6, 204 KM) spalają podobno ok.10-11 w mieście, to chyba nie ma porównania...

Czesc, Generalnie gratuluje rozmachu pomeidzy 118i a M135i :P to zupelnie dwa rozne samochody... Jako uzytkownik 120i moge zdecydowanie odrazdzic zakup 118i - dla mnie byl zdecydowanie za slaby, mial zbyt powolna skrzynie biegow (120i maja dwusprzeglowki), ale duzo zalezy od preferencji i stylu jazdy. Jezeli ktos jezdzi spokojnie i niskiego spalania w miescie to pewnie moze byc. 80% jedynek, ktore widze w Warszawie to 118i. Natomiast jezeli masz mozliwosc i w ogole bierzesz pod uwage M135i to 118i bedzie poprostu za slabe. Ludzie na forum uzywaja ich jako daily i nie narzekaja. Co do rabatow, ja zamawialem (tez na firme) z tymze do produkcji i chyba we wrzesniu 2021. Od tego czasu rabaty ponoc wyparowaly wiec trudno mi w tej kwestii cos doradzic. Z tego co sie slyszy w mediach (brak samochodow) o rabatach raczej bym zapomnial, ale probowac zawsze trzeba. Daj znac jaka decyzje podjales i podeslij zdecia jak juz odbierzesz:)

Zartowalem z ta gwarancja, w sensie wysokosci kosztow utrzymania BMW.. Kazdemu zycze zeby obsluga byla mozliwie bezawaryjna. I tu mnie masz;) nie policzylem. Chodzilo mi o odstep czasowy, jezeli ok nie 3 lata tylko 2 lata to juz mozna pomyslec o serwisie ale jesli te 30k bys najechal w pol roku to osobiscie klimy bym nie ruszal

Super stawki... Oj to faktycznie, jeszcze troche i skonczy sie gwarancja to sie dopiero zaczna wydatki;) A z tym tempem produkcji faktycznie juz powoli mozna zamawiac nastepny, przynajmnije bez stresu bedzie mozna czekac na dostawe ze wszystkimi opoznieniami;)

Po 30tys km chyba nie trzeba serwisowac klimy. Pytanie ile Ci to zajelo pol roku czy 3 lata.. Olej i filtry to podstawa. Co 2 lata plyn hamulcowy z automatu tez idzie niezaleznie od przebiegu. Serwis za 250pln by jeszcze uszedl moim zdaniem (jak na ceny BMW), ale drugie 250 za ozonowanie to przeginka. W necie znajdziesz oferty za 50-100 pln

byłoby to calkiem logiczne. Wystarczy zajrzec do instrukcji obslugi, aby sie przekonac jak jest w rzeczywistosci:)

Mam nadzieje ze Wszyscy wkrotce otrzymacie swoje zamowienia! Pozdrawiam,

nie chce Cie martwic, ale vin nadany to mialem ponad miesiac i nic sie nie dzialo, mimo ustalonego terminu produkcji;)

Niestety sytuacja jest dynamiczna i sie zmienia. Jak byl covid to polprzewodniki byly problemem. Jak producenci zaczeli sobie z tym radzic to wybuchla wojna. W Ukrainie podobno poza wiazkami, polprzewodnikami produkuja tez lampy ledowe lub gaz do ich napelniania, wiec od nowa sytuacja sie powtarza z zerwaniem lancucha dostaw. Rabat faktycznie zacny, ja dostalem chyba 18.5% a jak ostatnio konfigurowalem to teraz moj model kosztowalby 180k wiec dla nich to dobra opcja zeby sprzedac droze bo ze sie sprzeda to pewne. Jak nie chcesz dluzej czekac to zmien marke, audi, kia, cupra maja lepsze terminy dostaw

moj przyszedl po 6 miesiacach (w ostatnim dniu marca) choc poczatkowo mial byc produkowany na poczatku stycznia z dostawa w lutym. Jak go odbieralem i pytalem o restrykcje i czy nic nie jest wybrakowane to sprzedawca sie zasmial i powiedzial ze oni takich rzeczy nie robia i nie wydaja niekompletnych aut (mimo ze czytalem na forum ze byly takie przypadki). Dodal tylko ze obawial sie o full ledy, ale jakos przeszlo. Powodzenia oczekujacym

Pelna zgoda, tylko wlasnie ten VIN mialem miesiac i nic sie nie dzialo, wczesniej sprzedawca mowil ze jak VIN nadany bedzie to juz pewniak do produkcji i ze zaraz powinien zostac wyprodukowany, wiec z mojego punktu widzenia ten status nie wiele zmienial. Oczywiscie teraz przy ponownym braku czesci te statusy sa wazniejsze i pewnie to masz na mysli. P.S. mam nadzieje na odbior w przyszlym tygodniu:)

U mnie byl na statusie 150 z miesiac i nagle w tydzien wyprodukowany i wyjechal do Polski, w ktorej byl po 3 dniach..

Na swoim przykladzie radzilbym sie nie przywiazywac zbytnio do kodow. Potrafia dlugo sie nie zmieniac (mimo, ze np auto juz ma isc do produkcji) albo szybko przeskoczyc na przyklad o dwa poziomy

Dzieki:) Oby wszystkie zpalanowane szybko zrobili i zeby juz zjechaly! Tak, przy tych kodach mam pustke

I moja tez;)

NIezle sie bawia, jezeli w marcu informuja, ze do konca 2022 nic nie zostanie wyprodukowane... Gratuluje ze 120i z postu wyzej zostalo wyprodukowane. Tez czekam na 120i to moze oba machneli od razu;)

Mysle ze produkcja bo juz sa zdjecia zakamuflowanego z adnotacja ze zmiany obejma glownie przod. Wiec jak ktos zamowil w drugiej polowie roku to sie moze okazac ze dostanie swoj jak na rynku juz bedzie wersja poliftowa - to kolejny fuck up covidowo-wojenny

Dodam jeszcze, ze w 2023 ma byc fl serii 1

To slabo;/ Mysle, ze to moze tez byc tak, ze wchodza na cos restrukcje i “troche rzuca” jakis komponentow i wtedy jakas czesc aut idzie do produkcji. Mi teoretycznie nic nie weszlo na restrykcje a zamowienie mimo to jest opoznione, na pewno chaos jest

Lampy do lipca czy od lipca? Bo tez je mam i sie zastanawiam czy one nie sa problemem..

Te statusy to sie szybko moga zmienic i jak widze nie zawsze to wiele znaczy.. Moze masz cos takiego w wyposazeniu ze mocno opoznia (poza mocnym dieslem;) )?

Jezeli zlozyles zamowienie 04.03.2022 to mozesz byc spokojny, Twoj temat moze sie ruszy w okolicach Swiat Bozego Narodzenia;) A tak na serio sprzedawca powiedzial mi, ze wszystkim zamowieniom wyslanym do produkcji w marcu nie nadanu planu produkcyjnego. Tzn, ze musisz jeszcze troche zaczekac zeby dostac od sprzedawcy zaktualizowany szacowany termin produkcji, najpierw musza wyprodukowac zalegle zamowienia a niektorzy czekaja od czerwca zeszlego roku jak dobrze czytalem..

Tez wczoraj rozmawialem ze sprzedawca powiedzial tak: 1. fabryki na dwa tygodnie zostaly zamkniete (wiazki elektryczne z Ukrainy) 2. Zamowienia z nadanym vinem ida do produkcji w pierwszej kolejnosci 3. BMW aktualnie nie daje zadnych rabatow na nowe zamowienia 4. Wszystkie zamowienia z marca wylecialy w ogole z planu produkcyjnego 5. Maja na placu np BMW X3 wyprodukowane w styczniu, ktore stoja na placu bo nie maja radia i mimo ze moglyby jezdzic to BMW nie moze wydac niekompletnego samochodu, wiec stoi i czeka 3 miesiace na montaz radia 6. Sprzedawca sam mi powiedzial ze mimo iz nie powienien (im sie to nie oplaca przy kursie EUR i nowych cenach bez rabatow) to radzi zeby nie rezygnowac z zakupu bo jakbym sprawdzil na allegro /otomoto to moglbym swoj samochod sprzedac od razu za 20-30k wiecej Dodam ze mialem nadany vin 14/02 i w tygodniu 7/2022 mial isc do produkcji... (a pierwotnie w tygodniu 2/2022). Zamowienie z 01.09.2021...

Mily powiew optymizmu na noc;)

Tez to czytalem ze w Ukrainie produkowanych bylo 90% jakiegos komponentu, dlatego teraz mozemy bardzo dlugo czekac na produkcje. Zadzwonie jutro spytam moze jakims cudem maja cos na placu to kupie dwa i tak sie sprzeda z zyskiem;)