soffirm

Chciałem zmienić kod lub wyłączyć - ustawia się tak, że praktycznie nic nie widzę.

Cześć, Mam dwa pytania: 1.Przeszukałem opcje i nigdzie nie mogę znaleźć jak wyregulować prawe lusterko, które się obniża przy wrzuceniu wstecznego. 2. Mam dwa profile kierowcy i rozpoznawanie po kluczyku - czy fotel nie powinien się sam ustawić jak przychodzi ktoś z innego profilu? (Jak przychodzę do auta to muszę kliknąć jeden z numerków żeby mi wszystko ustawił) Dzięki!

U mnie dłużej już stoi na placu w DE czekając na doposażenie niż trwało wyprodukowanie do zamówienia :/ Rozmawiałem wczoraj z dealerem - żadnych informacji oprócz tego, że obecnie od momentu pełnego doposażenia logistyka do dealera/odbiór trzeba liczyć 2.5-3miesiace.

Ruszyło się coś u kogoś?

Niestety oba Open: Retrofitting the receiver audio module -0065480300 Programming control units (head unit) - 0065740300

U mnie niestety bez zmian. Auto wyprodukowane w lutym. 5ty tydzień czeka.

Na wczoraj oba Open. Dzisiaj na obu stronach https://bmw-recall-tool.netlify.app/ i https://www.bmw.co.uk/en/footer/quick-links/bmw-vehicle-recalls.html już się nie da sprawdzić statusu.

Przepraszam - forum ucięło mój post. 2. Retrofitting the receiver audio module Widziałem, że koledzy wcześniej czekali po 2tyg. na moduł. Wie ktoś kiedy się go może ruszyć?

Cześć, Moje auto od 4 tyg stoi w Niemczech. Dwa kody: Programming control units (head unit)

Dzięki panowie!

Cześć, Przymierzam się do zakupu pierwszego auta z salonu nowego. Mam problem z wyborem finansowania - miałbym kilka pytań. Mam firmę i jestem na ryczałcie. Autem chcę jeździć 3-4 lata i zrobić ~45000-60000km (szacuję) chciałbym zrobić to jak najmniejszym kosztem. Księgowy powiedział, że przy najmie mogę odliczyć 50% vatu (opłata wstępna i raty). Dostałem kilka ofert i wydaje mi się ze najem jest mało atrakcyjny lub czegoś nie rozumiem. Oferta jaka mam w wersji z wpłata własna 35% i 0% Wariant 0% wpłaty własnej: Koszt samochodu 280 000 Rata 4693 pln Wartość rezudualna 60.25% Czyli przez 36m spłacam 168 948 pln (i z tego mogę odliczyć 19 429 pln VAT) na total: 149 519,8 pln za 36m Wariant 35% wpłaty własnej: Wpłata własna:98000 Rata:1710 pln 36m=159556 pln - VAT => 141 207 pln za 36m Alternatywnie mogę kupić za gotówkę. Wtedy 280000 i sprzedaż po 4 latach - realne jest chyba 50% wartości. (Vat odliczony przy kupnie, ale potem doliczony przy sprzedaży plus 3% wartości netto). Wydaję mi się też ze BMW ma tez drogie finansowane (36m, volvo xc90 za 260000 z limitem km 50000 rocznie, kosztowało 4400 miesięcznie przy 0 wpłacie własnej)

? Nie jestem zorientowany - chcę zamówić auto za 360000 i ciężko to zrobić na podstawie obcowania z demo przed dwa dni. Pytania się wydają normalne - większość poleca na forum zawieszenie pneumatyczne jako lepsze od adaptacyjnego. To samo fotele komfortowe > sportowe. Obie te opcje bardziej się wziąć jako dodatki do xline. Odnośnie Pytania o active protection jest inaczej sformułowane w katalogu x5 i inaczej na stronie.

Na fotelami komfortowymi myślałem - ale wtedy mpakiet się robi bez sensu i lepiej wziąć xline z pneumatyką i fotelami - bo wtedy i zawieszenie i fotele będą lepsze. Ciężki orzech do zgryzienia co wybrać bo mpakiet poprawia wygląd. Harman niestety odpada przez restrykcje. P.s. Czy ktoś się orientuje czy przy Active protection (2700) dochodzą dwie poduszki z tylu (opisie na stronie jest „Dwie boczne poduszki powietrzne z tyłu zwiększają bezpieczeństwo.” W katalogu nie ma tego

Ok - to czy warto dopłacić 6200 za to zawieszenie pneumatyczne przy takim typie użytkownik? Za ile % wartości będzie można sprzedać taką x5 po 4latach? (Przebieg pewnie będzie koło 60000).

Zawieszenie pneumatyczne jak rozumiem jest w mpakiecie? Czy chodzi o coś innego? Auto jest generalnie super ale połapać się co jest w której opcji ciężko. Odnośnie problemów z dpf to biorąc z gwarancją na 5 lat i chcąc sprzedać po 4 chyba nie ma się czego obawiać?

Hybryda: 1. jest 90 000 droższa wyjściowo 2. Ma mniejszy bagażnik 3. Auto będzie w garażu podziemnym - gdzie trzeba by było domontować gniazdko. Nie widzę sensu. Pytanie o finansowanie - dostałem kilka ofert w Leasing i Comfort lease ale finansowanie wydaje się drogie (albo czegoś ja nie rozumiem). W ratach przy 0% wpłacie wychodziło, że spłacam 4 lata (60 000 KM) ~80% auta i mam możliwość go oddać lub wykupić za 54% wartości. Biorąc pod uwagę, że obecnie można będzie odliczyć chyba tylko pół vatu w racie dużo bardziej się opłaca kupić auto za gotówkę i sprzedać po 4 latach (za 50% wartości chyba powinno się udać od ręki?)

Dzień dobry, przymierzam się do zamówienia X5 dla żony. Auto będzie jeździło krótkie trasy w ciągu całego roku (20-30km dziennie) plus dwie dłuższe wakacyjne. Na silnik jestem zdecydowany po przejrzeniu forum na 2.0D do takiego użytkowania (miałem go też na jeździe testowej i było ok). 1. Czy wziąć mpakiet (podoba się na żywo - auta w xline niestety nie miałem okazji oglądać ale pewnie byłoby ok)? 2. Wyposażenie do mpakietu: 3KA Szyby przednie o zwiększonej izolacji akustycznej PLN 2.900,00 420 Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne PLN 2.700,00 5AL System bezpieczeństwa Active Protection PLN 2.700,00 5AS Systemy asystujące kierowcy PLN 5.300,00 5DN Asystent parkowania Plus z systemem kamer 360 PLN 2.900,00 676 Zestaw głośnikowy HiFi PLN 2.400,00 8A1 Polska wersja językowa PLN 0,00 8AT Polska instrukcja obsługi PLN 0,00 ZBC Pakiet Business Class PLN 8.200,00 322 Dostęp komfortowy PLN 0,00 4HB Ogrzewanie przednich foteli i podłokietników oraz 3. Wyposażenie w wersji xline: to samo, co wyżej plus: 1. Podsufitka M Anthracite 2000 PLN (nie chce mieć jasnej) 2. Zawieszenie pneumatyczne obu osi 10200 PLN Różnica raptem 7000 więc wydaje się, że warto dopłacić do mpak. Pytanie jeszcze czy w business class ładowanie bezprzewodowe w cenie czy za dopłatą? Dzięki