Witam wszystkich. Nie znalazłem wątku z powitaniami, więc czynię honory tutaj. Jestem tu nowy. I od razu z problemem. Silnik N57 w 5GT 30d xdrive 258km zaczął brać olej. I to tak 1l na 2500 km. Szczególnie zauważalne przy prędkościach autostradowych. Kilka miesięcy wcześniej byłem na akcji serwisowej związanej z wymianą zaworu EGR i chłodnicy. Około 3tys. km później pojawił się ten problem. Był wyciek na wężu chyba doładowania i został wymieniony. Ponieważ problem nie ustąpił, wymieniłem odmę i zregenerowałem turbo. Żadnego kopcenia nie zaobserwowałem. Czy macie jakieś sugestie co może być przyczyną? Jaki warsztat w pomorskim lub kujawsko - pomorskim polecacie?
