mikavel

Cześć, Sprowadziłem z USA BMW X1 F48 LCI 2020r i tylne lampy ma żarówkowe, zastanawiam się nad ich zmiana na full LED, lub chociaż żeby światła pozycyjne/mijania była na pasku led. Czy żeby wymienić na którąś z tych lampy, trzeba przerabiać instalacje, lub samą kostkę? Przy wymienia na full LED wiem ze trzeba będzie kodować, a czy przy wymianie na lampę z żarówkami oraz paskiem led do świateł pozycyjnych/mijania też trzeba kodować?

Witam, Nie chce zakładać nowego tematu, wiec się tu podepnę, bo chce zrobić zmianę w druga stronę, czyli chciałbym skrócić czas w jakim podawany jest prąd do zapalniczek. Auto BMW X1 2020 rok, obecnie po każdym otworzeniu drzwi, prąd w zapalniczce jest przez 15 min, nawet po zamknięciu auta z pilota. Czy da się go jakoś skrócić np. do 1 minuty, albo wyłączyć całkowicie, ze po wyłączeniu zapłonu, odcina również prąd w zapalniczce?

Ok, dzięki za rady, oby nie trzeba było kodować :wink:

Tak, dokładnie. Jeszcze tak z ciekawości, jakim programem bym musiał kodować, jeśli okazałoby się że będzie trzeba to zrobić?

Chcę wymienić lampę, ponieważ obecną mam pęknietą i paruje, a jak będzie potrzeba to zrobić jej adaptacje/kodowanie. Moduły zostawiam te co mam obecnie w aucie, tylko sama lampa. Auto z rynku USA, przekonwertowane na EU, lampy fabryczne LED - zamontowane EU, instalacja nie była przerabiana.

Generalnie, to kodowałem inne auta, ale z BMW będę dopiero zaczynał i właśnie liczyłem na jakąś podpowiedz, czy np da się to zrobić bimmercode czy trzeba robić przez eneta i jaką wersją programu

Spoko, rozumiem. Powiedz mi jeszcze, czym trzeba zakodować jeśli będzie taka potrzeba?

Dzieki za odpowiedź, w takim razie poczekam aż się trochę ociepli i spróbuję ją wymienić

Ja tez odgrzeje trochę temat. Czy wymieniając sama lampę (BMW LED) bez osprzętu, będzie trzeba ją kodować? Wszystkie moduły przełożę z obecnej lampy. Czy do demontażu przedniej lampy, trzeba zdejmować również zderzak, czy wystarczy go tylko poluzować? Auto BMW F30 polift