.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
Aron94
-
Postów
37 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Aron94
-
Problem rozwiązany po usunięciu EWS i wymianie przepustnicy samochód odpalił. Dziękuję bardzo wszystkim za pomoc jestem bardzo wdzięczny ;)
-
Wtyczki sprawdziłem są dobrze podłączone także to też nie to... Może faktycznie jakiś szatan w niej siedzi ;) Po podaniu plusa na EWS zgasły vanosy i zostały tylko błędy przepustnicy mam druga to ja w poniedziałek podmienie dla pewności
-
Jeszcze zauważyłem że nie widać obrotów silnika w sterowniku silnika
-
Nie dojechał wkoncu... Po podaniu +12V na pin 6 EWS w sterowniku powraca zgoda na start lewarek już nie blokuje. Rozrusznik kreci lecz dalej nie odpala
-
Ok, przyjedzie dziś znajomy elektronik to go usuniemy i dam znać czy coś pomogło
-
WBAAV31090FV87640 2001R E46 2.5 Pb 141KW
-
Tak, błędy na nowych sterownikach są takie same
-
podmieniałem skrzyni i silnika ale nic się nie zmieniło
-
Ok Rano dam znać czy ruszyło
-
Na wpiętym ews i zmostkowanymi grubymi pinami też nie pali. Po odcięciu pinu 6 +12V mam podać na ews czy sterownik silnika ?
-
Błędów w EWS brak jak wejdziesz w parametry to dokładnie pisze: Rozrusznik zablokowany ze względu na położenie drążka wyboru. Jak zmostkujesz dwa grube piny w EWS to kręci ale nie odpala na P i Na N
-
W EWS pisałem wcześniej że cały czas jest taki komunikat, ale pokazuje normalnie na której pozycji jest dźwignia
-
W sterowniku jest informacja że położenie dźwigni zmiany biegów nie zezwala na rozruch
-
Próbowałem bez rezultatu
-
Tak, i nie ma na nim masy
-
A co z tym pinem 6 w piątek wtyczce ma tam nie być masy ?
-
Wtyczka numer 1 jest ok. Po odpięciu wtyczki ABS nic się nie zmieniło Sprawdziłem jeszcze raz ten pin 6 i na każdej pozycji mam teraz masę
-
Wtyczka pierwsza jest ok brak 9 pinu Wtyczka druga na 23pinie jest +12V Wtyczka czwarta pin 26 +12V Wtyczka piąta Pin 5 masa Pin 6 brak masy Sterownik skrzyni biegów GS8.60.4
-
Ok, zaraz z rana wszystko sprawdzę
-
MS43
-
53- LLFS opening coil Elec. 112- Throttle sensor 1 113- Throttle sensor 2 21- Vanos-Solenoid Valve intake-NW 19- Vanos-Solenoid Valve outlet-NW 68- Tank ventilation Valve
-
Licznik: 206- outside temperaturę 17- T0G 251- no CAN ID EGS1 244 no CAN ID EWS brak błędów Skrzynia biegów: 19- Lift magnet Shift-lock ASC: 5E19- CAN DME/DDE, engine torque note adjustable
-
Mam już ta inpa
-
Tak zapalają się
-
Nie tak samo cisza