bmatt

W moim zamówieniu na M135i aktualnie: Opcja 552 (adaptacyjne reflektory LED) ma być niedostępna do września 2022 Opcja 5DF (Aktywny regulator prędkości z funkcją Stop&Go) ma być niedostępna do lipca 2022

Od października cały czas jest coś w restrykcjach. Gdyby było tak jak mówisz, żadne auto, które jest w full opcji nie zeszłoby z taśmy przez rok. Mam nadzieję, że masz rację ;)

Informacja od dealera: "Opcja 552 ma być niedostępna do września 2022 Opcja 5DF ma być niedostępna do lipca 2022" Co sugerowałoby, że dotyczy produkcji 1er w tej specyfikacji, niezależnie od daty złożenia zamówienia

ja mam nie M tylko 120i i adaptacyjne LEDy przeszły bez problemu. Chyba, że przy "wydawce" okaze sie, ze zapomnieli mnie poinformowac o zmianach aczkolwiek jak samochod mial nadany numer VIN to zapytalem sprzedawce czy wpadly jakies restrykcje i powiedzial ze auto przeszlo bez zadnych zmian A kiedy zamawiałeś? Bo u mnie zamówienie z września, pierwotny termin na luty, przy czym od listopada mam info o adaptacyjnych LEDach w restrykcjach, dzisiaj mail o wydłużeniu do września. Jeśli inne jedynki w tym czasie przechodzą z adaptacyjnymi to słabo... EDIT: doczytałem wcześniejsze posty, że też we wrześniu

M135i, restrykcje na: - adaptacyjne reflektory LED - przedłużenie do września 2022 - aktywny tempomat - przedłużenie do lipca 2022 Ktoś może ma w konfigu i dostał podobną informację?

Aktywny tempomat stop&go w 1er był w konfiguratorze na pewno jeszcze we wrześniu i chyba październiku. W listopadzie wyleciał (jako opcja w restrykcjach do zamówień i brak w konfiguratorze)

Co w sytuacji kiedy rezygnuje się z jakiś opcji przez restrykcje? Jest to rozliczane przez BMW czy odbywa się na zasadzie „niech się Pan cieszy, że w ogóle wyprodukowaliśmy auto i bierze co jest za uzgodnioną wcześniej cenę”? Dopytywał ktoś o to sprzedawcy? W moim wypadku oferowana cena konfiguracji z restrykcjami obniżona tylko o wartość jednej opcji, która wylatuje (z łącznie dwóch w restrykcjach), czyli efektywnie podwyższenie ceny

@Tradi, @konopson, @M4R10, @adziopak, @klakierek - dzięki serdeczne za odpowiedzi, oczywiście zamierzam wrócić do warunków zamówienia, czy takie rozwiązanie jest w ogóle dopuszczalne przez umowę. Mailowo otrzymałem jedynie info o restrykcjach i braku przyjęcia na produkcję w przypadku obstawania przy pełnym konfigu - informacja o anulowaniu zamówienia pojawiła się jedynie telefonicznie i była jednak dosyć zaskakująca w kontekście innych historii, które tutaj czytałem. No tutaj niestety alternatywą nie było nawet branie teraz bez dodatkowych opcji, tylko być może za pół roku bez tych opcji, więc tym bardziej takie rozwiązanie nie wchodzi w grę.

Cześć wszystkim, chciałem zapytać, czy przy Waszych zamówieniach też standardową praktyką przy braku potwierdzenia restrykcji jest anulowanie zamówienia przez dealera? U mnie sytuacja wygląda tak, że zamówienie na m135i z września, ostatnio otrzymałem informację o adaptacyjnych ledach i aktywnym tempomacie w restrykcjach - nie zależy mi bardzo na czasie, więc byłbym w stanie się wstrzymać, ale wybór to albo akceptacja restrykcji (przy czym nawet w tej opcji odbiór przesunięty na najwcześniej czerwiec) albo rezygnacja z zamówienia. Jestem ciekaw czy to szersza praktyka, czy jednak jest opcja utrzymania pierwotnego zamówienia na bliżej nieokreśloną przyszłość.