Bacu1991

Witam, nie udało mi się znaleźć odpowiedzi w wyszukiwarce stąd też zakładam nowy temat. Pacjent n52b30, od początku pali bardzo dużo oleju, ponadto okazało się ostatnio że auto nie ma katalizatorów... Auto przy spokojnej jeździe pali jakiś litr oleju na 1000km jak go przegonię to nawet litr na 500km... Nie jest to n52b25 więc teoretycznie nie powinien mieć problemów z pierścieniami. Na dniach zrobię jeszcze raz próbę olejową, chociaż mechanik twierdzi że kompresja w porządku. Wymieniłem już uszczelniacze i odmę na febi, zero różnicy ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną aż tak wysokiego zużycia oleju. Auto ma 358 tyś km nalotu. Przy wymianie oleju robiłem płukanki zalewałem ceramizery i inne siarczki molibdenu brak jakiejkolwiek poprawy. Już mi ręce opadają...