Akkiva

Ktoś coś może wie?:)

Witam, Chciałbym się dowiedzieć czy można zmienić gdzieś w NCS lub innym programie temperaturę załączenia się wentylatora klimatyzacji. pacjent to E46 330d z elektrycznym wentylatorem klimy i wisko. Ostatnio poruszyłem temat u chłopaków od BMW i dowiedziałem się że wentylator od klimy uruchamia się przy około 107-115 stopniach na cieczy w sytuacji kiedy zwykły nie daje rady. Chciałbym to zmienić aby awaryjne załączenie uruchomienie zaczynało się bliżej 100 stopni. Ktoś wie czy NSC ma taką możliwość i jak to zrobic?

Cześć, to znowu ja. Kontynuując wątek sondy, znalazłem dwie końcówki kabli leżące luzem za silnikiem od strony sterownika świec żarowych. Wyglada to na końcówkę od sondy lambda i od sterowania elektrycznego turbiny. Niestety mój samochód to składak i stad wiele niewiadomych lecz powoli dochodzę do rozwiązania wszelkich problemów z tym samochodem. Czy ktoś jest w stanie mi powiedzieć czy dobrze myśle? Dodam ze samochód muszę mieć w EURO 3 ponieważ mogę zakodować wtryski tylko „131” na 6 znaków IMA wiec prawdopodobnie wiązka jest z wyższej wersji Tutaj zdjęcie wtyczek https://ibb.co/pxxWwMq

To brzmi jak wyzwanie, a mógłbyś mnie naprowadzić jaką tą wiązkę będę potrzebował? taka zwykła jak w każdym e46 czy jakaś dedykowana?

Witam w nowym roku! Mam pytanie dotyczące radia w e46. Posiadam wersje z dużą navi i nagłośnieniem Harmana. Chcę wymienić radio na nowy typ z bluetooth i mp3. Chciałbym sprzedać stare radio lecz dużo osób pyta też o wiązkę. Jak rozumiem jej ruszyć nie można bo nic nie będzie miało połączenia ale pytanie co z modułami w bagażniku? czy po pozbyciu się zmieniarki/navi i radia można się spodziewać jakiś błędów? Można odłaczyć coś jeszcze? Jestem zielony jeśli chodzi o kwestie nagłośnienia a chciałem odchudzić samochód z niepotrzebnych elementów na korzyść nowego audio które z czasem ma się pojawić

Dobrze wiedzieć, byłem pewny ze euro 3 i 4 maja sondę a tu niespodzianka. Dzięki za wyjaśnienie!

Cześć, Mam problem z odnalezieniem wtyczki sondy lambda w moim e46 330d 204KM Produkcja 09.2003 Wydech był modyfikowany za poprzednika i nie mam pełnych informacji na temat przebiegu tych modów. Mianowicie chciałbym się dowiedzieć czy to prawda że nie wszystkie wersje miały sonde? Gdzieś coś takiego wyczytałem i nie mam potwierdzenia. Nie mogę znaleźć nigdzie wtyczki sondy i tu pojawia się pytanie, Czy to tak zostało zaprojektowane czy "ktoś" to tak zaadoptował? Samochód pali ponad 10l przy spokojnej jeździe i wali jak by to był stary jelcz co jest niedorzeczne bo miałem taką samą e46 to przy takich warunkach paliła 6l i wszystko było git. Na pewno jest usunięty katalizator wiec to ma spory wpływ na zapach. Jeśli chodzi o błędy to jedynie się pojawiają od usuniętych klap z kolektora dolotowego i bardzo sporadycznie od świec żarowych.(świece do wymiany)

Cześć! Mam 330d 204KM i chciałbym się pozbyć mało praktycznego visco i zastąpić je wiatrakiem elektrycznym. Czy ktoś już przerabiał taki temat? Wszystko rozchodzi się o podłączenie wentylatora do wiązki samochodu. Wiem ze takie mody łatwo się robi w wersji przedliftowej z M57 usuwając visko i wentylator chłodnicy a montując jeden wentylator elektryczny gdzie wpina się kostkę od starego wentylatora chłodnicy i wszystko tam działa. Jak to się ma w m57N? Wpiąłem wentylator elektryczny z 328i w taki sposób ale niekoniecznie ten zestaw chce działać nawet gdy płyn osiąga 92 stopnie.

Witam wszystkich, 2 dni temu stałem się nabywca BMW e46 w wersji 330d 204KM Mam pewne pytania dotyczącego braków i modów w tym samochodzie. Dokładniej chodzi o brak chlodniczki EGR. W jakim celu mogła ona być usunięta? Podejrzewam ze samochód miał wcześniej zwiększoną moc i to dość mocno ze względu na to ze dostałem jakieś stare turbo do zakupionego samochodu i projekt miał „niby” dopiero powstać ale po dokładniejszych oględzinach stwierdzam że projekt już był i się zmył. Moje następujące pytania to: Czemu ten zabieg miał służyć? Czy jazda w serii bez tego elementu zwiększa spalanie? Czy powinienem założyć nowa chłodniczne? Zakłócenie jest takie że w najbliższym czasie będzie założony sportowy intercooler, czy ma to jakiś związek z chlodniczka EGR Link do zdjęcia poglądowego EGR https://ibb.co/F6ks8gh Z góry dzięki za odpowiedz