Dziś po odpaleniu auta i przejechaniu 100 metrów pojawił mi się najpierw błąd na wyświetlaczu dolnym żółty Check Engine po chwili na górnym panelu żółta ikonka Check Engine. Auto nie ma mocy, max 2tys obrotów. Po podłączeniu do komputer pojawiły się dwa błędy: P1048 Zmienne sterowanie zaworu obwodu prądu sterującego, rząd cylindrów 1 - sygnał wejściowy za niski. P1062 Zmienne sterowanie zaworu, rząd cylindrów 1 - praca w trybie awaryjnym - maksymalne. Co może być przyczyną? Gdzie szukać?