21pio

U mnie sprawdziło się świetnie. Zgaśnięcie lampki nie ma nic wspólnego z pstryknieciem :-) Najważniejsze, że TDS odpala od strzału i można na nim polegać. Jeżdżę BMW od 2 miesięcy i jest super :-)

Witam, Jak zwykle bez klubu byłoby ciężko! Dzisiaj rano poczekałem nie na zgaśnięcie lampeczki a na charakterystyczne cyknięcie i autko zapaliło za pół obrotu. Nigdy wcześniej nie czekałem dłuzej niż na zgaśniećie lampki. Teraz autko pali tak jak powinno :-) Tylko dlaczego tak ślisko dzisiaj jest!

:-))))) I zawsze pali. Najnizszą temperaturę jaką miałem w Jeleniej to-16 stopni, i zapalił :-) Czy lepiej raz zagrzać i jak nieodpali odstrzału to za drugim razem bedzie ok? U mnie do tej porypatrzyłem tylko na lamkę, teraz skupię się na cyknięciu. Aku mam dobry, a nawet mądry niemiec "fabryka bmw" dołożył mi dodatkowy aku w bagażniku. Mój TDS pali świetnie, tylko z nieznajomości diesla zastanawiał mnie ten temat no i z mojego subiektywnego odczucia rano po 2 krotnym nagrzaniu świec pali na dotyk a po jednym zgaśnięciu lampki palił trochę gorzej. Ale to może jest winik nie czekania na cyknięcie? Jutro z rana przetestuję tą sprawę.

Ja pytam bo zauważyłem, że jak dwa razy zagrzeje świece to pali na dotyk, a jak jest np -5 i zagrzeje raz to zapala ta jakby z większym trudem. Więc wolę go nie męczyć bo też po co :-) Czyli dwa grzanie nie mają nagatywnego wpływu.

Witam, To moja pierwsza zima z BMW i to na dodatek z dieslem. Mam pytanie jak lepiej zapalać TDS w zimie. Czy raz grzać świece i kręcić aż zapali, czy lepiej dwa razy pogrzać dobrze świece i dopiero odpalac? Czy takie grzanie świec może mieć jakieś negatywne skutki? U mnie zauważyłem, że jak dwa razy rozgrzeję świece to autko odpala od strzału, a jak tylko raz to trzeba dłużej potrzymać rozrusznik. Dzięki za pomoc.

Czyli do mojego TDS niepowinenem zakładać 195/65/15. Mam możliwość kupienie 205/60/15, i męczy mnie tylko ten profil opony. Czy różnica między 65 a 60 może być jakimś problemem?

Dzięki, Chyba poszukam teraz 195/65/15.

Witam, Chcę kupić do mojego e34 zimówki 205/60/15 i założyć je na alu 7 cali. Czy możecie mi powiedzieć czy to jest dobry wybór? Wydaje mi się, że 195 będą za wąskie do tych alu.

Hmmm.... Ten dokument jest świetny ! Ale ja z niego nic nie rozumie :mad2: Chyba zostawie ten temat jakiemuś dobremu elektrykowi.

:P Dzięki! Muszę prześledzić co jest do czego. Dzięki za pomoc.

Rok produkcji 1995

Ok super! Dzięki za pomoc. Mam auto sprowadzone z Włoch i wszystko jest po włosku.

A u mnie jest inny. Przynajmniej z góry. :shock: Mam tylko dwa wejścia jedno krótkie (ok 3 cm) i jedno długie (ok 10 cm). To jest wszystko co widać z góry. Pozatym wszystki co wymieniliście dział teraz bez problemów. Ale do czegoś ta 10 cm wtyczka musi służyć

wpinam je w jedyne miejsce w które pasują (przepraszam za laizm) Ale chyba moduł działa bo szyba tylnia zaczęła grzać i ten alarm się uruchamia. Myślę, że poprzedni właściciel gdzieś zapodział pilota z dorabianego alarmu i mądry polski "przewoźnik" chcąc odpalić auto odpiął wszystko. Teraz niebardzo wiem jak się do tego dobrać :-( Tylko zaco dokładnie odpowiada tem moduł?

Witam, W moim nowym E34 525 TDS podczas sprzątania dobrałem się do elektryki pod tylną kanapą gdyż nie grzała tylna szyba. Znalazłem po stronie kierowcy zestaw bezpieczników i dwie wolno leżące wtyczki, jedna mała i jedna szeroka. Po podłączeniu małej zaczęła grzać szyba, ale po podłączeniu dużej migają awaryjne i włącza się jakieś odcięcie zapłonu. Czy ktoś wie lub ma jakiś opis do czego służą te wtyczki i za co odpowiadają? Bardzo potrzebuję pomocy

Dzięki za informacje. Chba jednak mój TDS postanowił mnie nie denerwować i lampka zgasłą sama :-) Oby tak wszystko się samo naprawiało. I już napewno nie przejadę się ostro po dziurach. Niestety nie wiem jaki mam filtr. Pojechałem do mechanika i zmienił na coś ale opakowania nie pokazywał. Zobaczymy co będzie dalej

Witam. Moja nowo kupiona BM-ka 525TDS zaskakuje mnie od pierwszego dnia. Dzisiaj przejechałem się trochę po dziurach i zaświeciła się lampka od wtrysku, i ciągle się świeci. Wyczytałem na forum że może coś nie kontaktuje we wtrysku kontrolnym. Czy może mi ktoś pomóc gdzie tego dokładnie szukać i jaka wtyczka może być problemem? Dzięki za każdą informację.

Dzięki, Jutro jadę do mechanika żeby zobaczyłco tam się dzieje, Mowił mi, że może to zniszczone krzyżaki lub coś gumowego. Mam nadzieję, że nie zruinuje mnie finansowo :-)

Witam, Jestem nowym posiadaczem BMW E34 525 TDS. Dopiero zaczynam poznawać samochód i mam pewien znaczący problem. Po dłuższej jeżdzie niż 10 km od trzeciego biegu przy mocniejszym dodaniu gazu udczuwalne są mocne drgania z tylnej części auta. A przy ostrzejszej jeżdzie wibracje zamieniają się w głośne stuki. Czy możecie mi podpowiedzieć co może być tego przyczyną i jak rozwiązać ten problem?

Dzięki bardzo za pomoc. Jutro zaczynam się dobierać do tylnej kamapy :-) Zauważyłem, że mam wbagażniku akumulator, czy to oznacza, że mam jeszcze jeden pod siedzeniem??

Witam serdecznie! Od dziś jestem szczęśliwym (i mam nadzieję, że tak zostanie :D ) posiadaczem BMW 525 TDS. Mam jednak mały problem z centralnym zamkiem, a mianowicie. Otwierając/zamykając drzwi od strony kierowcy otwiera/zamyka się wszystko poza drzwiami pasażera. Natomiast otwierając kluczem drzwi od pasażera wszystko działa jak powinno. Co może być tego przyczyną? Z góry dzięki za każdą radę!