compi1

Cześć. Wrzucam tutaj, bo w dziale X3 chyba nikt nie pomoże. Cześć. Proszę o pomoc i poradę. W ciągu kilku dni zapalała się kontrolka poduchy i gasła, teraz już świeci na stałe. I byłyby to zapewne objawy typowe dla maty, ale doszło do tego wyłączające się radio lub wariująca funkcja wyłączania go po kluczyku. Do tego dyskoteka oświetlenia wewnętrznego podczas jazdy. Na szybko podłączona diagnostyka wykazała: restrain system/AIRBAG/SGM-SIM POWER SUPLY 50 Zanim zacznę lutować lub wymieniać maty lub moduły, chciałbym wykluczyć inne kwestie, w tym akumulator, który trzyma się raczej dobrze. Czy np.uszkodzona ledowa żarówka oświetlenia wewnętrznego może siać zakłóceniami? "https://drive.google.com/file/d/194mjv8-u1ZOrNRMo1a-6TZhq-dmxRQiH/view?usp=drivesdk Doszły wariujące wycieraczki. Przód tylko zacina się, tył pracuje jak sekundnik w zegarku, ale 10x wolniej. Skończyłem właśnie serwis głównego sterownika pod maską i modułu komfortu za schowkiem. Czyszczenie styków Nie pomogło.

Z wiązki Orisa wychodzą kable i cześć rozgryzłem. Ten jest najgrubszy i nie wiem gdzie idzie. https://linksharing.samsungcloud.com/i39h2r3VHqpl

Gdybyś kartkę znalazł, to wysyłam zimne browary. :) Dziękuję.

Dziękuję. Nie mam PDC. Rozumiem, że oryginalnej wiązki ani modułu nie wykorzystam? Szkoda trochę.

Poradziliście sobie jakoś? Mam identyczny, pocięty zestaw, samochód bez PDC i problem z oznaczeniem kabli.