Skocz do zawartości

karolkot

Zarejestrowani
  • Postów

    17
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez karolkot

  1. Dzięki :)
  2. Witam. Przed wymianą rozrządu miałem zalany olej motul 5w40 x-clean. Przy wymianie w grudniu 2020r. został zalany motul 5w30 x-clean. Przy najbliższej wymianie chciałbym zmienić z powrotem na 5w40 taki jak przed wymiana rozrządu. Stąd moje pytanie czy przed tą zmiana należy zrobić płukankę czy zalewać bezpośrednio? BMW N47 163 KM 2011r. 285 tys km.
  3. Wymiana lub regeneracja całej turbiny czy wystarczyło spsikać jakimś penetrantem w tamte okolice ?
  4. Czy problem z błędem został rozwiązany?
  5. Dzięki za odpowiedź
  6. Zapomniałem dopisać, że chodzi o sterowany elektronicznie. Jego tez nie ?
  7. Witam. Czy do przeprowadzenia adaptacji zaworu po jego wymianie wymagana jest ista/inpa czy jest możliwość zaadaptowania go w aplikacji bimmer tool?
  8. Cześć. Czy z wykorzystaniem aplikacji bimmer tool pro jestem w stanie zrobić adaptacje zaworu egr po wymianie na nowy ?
  9. Dziękuję bardzo za odpowiedź
  10. A989569
  11. Burza1234 Mógłbyś mi poradzić w jaki sposób sprawdzić kość ? Jakie mają być wartości napięcia na poszczególnych pinach oraz czy robic to na zapalonym silniku czy na samym zapłonie.
  12. Błąd od dpf został rozwiązany, został tylko od sterowania EGR i zastanawiam się czy może to wskazywać na końcówkę zaworu EGR.
  13. Witam. Mam problem silnik N47 E91 163km 2011r. Po czyszczeniu egr pojawiły się błędy 40D4 oraz 4CAE. Jakieś pomysły co to może konkretnie być?
  14. Raczej chciałbym zostać przy fabrycznej konfiguracji
  15. Po wyczyszczeniu egr oraz chłodniczki, sprawdzeniu kabli oraz węży pod kątem zużycia i usunieciu błędów pojawił się dalej błąd 4cae oraz nowy 40d4. Wskazuje to na to, ze Zawór egr juz skonczyl swoja żywotność i należy go wymienić?
  16. Dziękuję bardzo za odpowiedź.
  17. Witam. Silnik N47 2.0d. Pojawił się check engine, bez żadnych objawów. Po podłączeniu do kompa następujące błędy: 452A- system filtra cząstek stałych, stały 4873-chlodzenie EGR, wiarygodnośc, stały 4CAE-kontroler układów recyrkulacji gazów wydechowych, stały Wie ktoś może czym mogą być one spowodowane i co należy wymienić?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.