marcinos1

Na pewno słychać gwizd turbiny , jeśli chodzi o zadymienie nic nie uświadczyłem poza ty , ze podczas rannego odpalania puszcza tzw. bąka z wydechu. Na pewno szybciej turbo wstaje i ogólnie tak czuć , ze samochód jest żwawszy. Natomiast ja muszę wy programować dpf z softa. W moim bmw jest jedna puszka dpf + katalizator odrazu za turbina. Ja wykręciłem ta puszkę wstawiłem downpipe i podłączyłem czujniki. Po przejechaniu paru kilometrów wyskoczyła kontrolka z dpf. Także muszę usunąć to z softa. I muszę dodać, ze jest nieprzyjemny zapach jak staniemy za samochodem. Poza tym na duży plus. Planuje softa również zrobić i myśle ze 200 koni i 400nm mnie będzie satysfakcjonować. Nie chce tez zajechać silnika. Po zakupie profilaktycznie wymieniłem rozrząd.

To chyba na Śląsku takie ceny bo pytałem w 6 warsztatach. I teraz pytanie do fachowców czy jak będzie wsadzony downpipe czyli brak dpf i kata to czy muszę robić chipa ? Bo spotkałem się z opiniami ze jak się wsadzi sam DP i nie zrobi chipa to będzie brak mocy , falować na obrotach i różne cuda..

Chodziło mi o to ze, dpf i kat jest w jednej puszce odrazu za turbina. Ta puszka została wyciągnięta i w jej miejsce przyszedł downpipe z RM motors. I chodzi mi tylko żeby w sofcie to wykodować. Mam nadzieje ze dobrze to zrobiłem

Witam serdecznie poszukuje poradnika do usunięcia dpf z e60 n47 177km. Widziałem na forum plik lecz jest niestety niedostępny. Czy jakas dobra dusza poratuje ? U mnie w okolicy wołają od 800 do 1400 zł za ta usługę. Śmiech na sali. W samochodzie zamontowany już downpipe. Pozostaje usunięcie programowe. Za pomoc dziękuje ! Pozdrawiam wszystkich serdecznie.

Samochód kupiony za 25 tysięcy, właścicielka sprzedała z powodu takie iż znudziło się jej te auto i z takiego ze pracuje za granica i nie chce opłacać podatku za diesla. Dostałem dodatkowo ubezpieczenie na rok oraz nowy przegląd wraz z kompletem felg 17’ z rocznymi oponami firmy Comtinental.

Auto kupione, generalnie do dopieszczenia. Rok stało nie jeżdżone. Wszystko w oryginale żaden element nie był lakierowany ponownie ani odkręcany. Szyba wymieniona przez odprysk posiadam zdjęcia z tej szkody od sprzedającej. Samochód był u blacharza celem wyciagnięcia wgniotek bezinwazyjną metodą także to już zrobiłem. Teraz czekam na korektę lakieru oraz chce nałożyć jakas powłokę ceramiczna. Został wymieniony cały układ hamulcowy , oleje filtry wraz z olejem w skrzyni. Udało się również zbić dużo z ceny także uważam ze zakup udany.

Zobaczę na miejscu mam w sumie 50km to nie daleko. Także wszystko się zobaczy na miejscu. Na coś szczególnie zwracać uwagę ? Sprawdzałem po dekoderach i nerki są takie same jak na zdjęciu

Właśnie o to mi chodzi. Do szybszej jazdy mam motocykl samochód ka być bezpieczny sprawny a nie zajechane padło. Pojadę dzisiaj zobaczyć będzie oryginał lakier jak się zarzekają silnik i skrzynia okej to myśle ze kupię.

Przebieg z ASO z 2012 roku wynosi 78518km. Potwierdzone w bimmercheck także mówię czasami trafi się z małym przebiegiem

Witam serdecznie trwają dalsze poszukiwania BMW, wpadła mi w oko ta E60. Wrzucam żeby fachowcy się wypowiedzieli: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-auro-bezwypadkowe-i-zadbane-od-osoby-prywatnej-ID6DZ75r.html VIN: WBANX31050C179276 Nr rejestracyjny: OOL8S58 Data pierwszej rejestracji: 27/04/2009

Jeszcze mam takie zdjęcia jakbyś mógł spojrzeć https://postimg.cc/gallery/7G2Tmwd

Nie rozumiem jak po zdjęciach idzie odróżnić różnice w kolorach nie widząc tego na żywo. Przecież chyba wszystko ma wpływ pogoda otoczenie aparat cienie itp itd

Zamówiłem raport ze strony autobaza. Samochód miał szkodę w Niemczech w 2013 roku na kwotę 300 euro także myśle ze chyba nic poważnego to nie było. Mam również archiwalne zdjęcia do wglądu https://www.vehicleonsalegallery.com/vehicle/gallery/2/60f32dc3-eaa8-4108-94bd-40380a09573f/#0 Ostatni przebieg z kluczyka ASO 190 w 2019 roku

Właśnie się zastanawiam czy jechać oglądać bo mam prawie 200km do sprzedającego. Po dłuższej rozmowie sprzedającego by satysfakcjonowała kwota w granicach 29.500/30 tys złotych

Ciekawe jakie szkody miała, może to być kwestia wymiany zderzaka. Może warto się wybrać zobaczyć miernik lakieru prawdę powie. A silniki w miarę godny polecenia czy raczej omijać szerokim łukiem