ogrex

Dolaczam sie do pytania, mam to samo autko i ten sam problem....

ja rowniez prosze o pomoc. to do 3 diesla mojego kolegi... chcial sobie podpiac podtrzymanie czy cos tam kombinowal kablami i sie zakodowalo... jest to blaupunkt-werke BP4836S1446082 z gory dzieki

witam. czy moze mi ktos powiedziec do czego sa te kable uciete i zaizolowane i ta wtyczka nie podlaczona?? http://images34.fotosik.pl/67/c5c680448109ad77.jpg sa to kable znajdujace sie pod tylna kanapa... musze zauwazyc przy tym ze na tylnej klapie nie dzialaja mi swiatla wsteczne i podswietlenie bagaznika. te uciete i zaizolowane kable sa dosyc grube i jest ich tam kilka...

no wiec tak, wymienilem termostat... moj byl w stanie okropnym a mianowicie jedna łapka byla urwana tak jak na zdjeciu http://images25.fotosik.pl/119/e9eb3628075ec909.jpg i w termostacie byla szczelina non stop. uklad odpowietrzylismy, w srodku jest cieplo, wskaznik jest w polowie a co najwazniejszego zauwazylem, ze autem juz nie buja na boki i silnik chodzi rowno caly czas... :dance: :D dziekuje wszystkim za pomoc... mam nadzieje ze bujanie nie powroci. a teraz czy moze mi ktos powiedziec do czego sa te kable uciete i zaizolowane i ta wtyczka nie podlaczona?? http://images34.fotosik.pl/67/c5c680448109ad77.jpg sa to kable znajdujace sie pod tylna kanapa... musze zauwazyc przy tym ze na tylnej klapie nie dzialaja mi swiatla wsteczne i podswietlenie bagaznika.

kupilem termostat, pojechalem dzisiaj do mechanika zeby mi go zamontowal i on mi mowi ze to nie wina termostatu tylko wiskozy ze kreci sie caly czas i nie daje sie zagrzac silnikowi a powinna dopiero kiedy zlapie temperature... powiedzial ze moze mi wymienic i mnei skasowac, ale po co to robic skoro to nie to... wiec ja juz nie wiem, pojade do innego mechanika ale dopiero niestety poniedzialek, a chciualem to miec dzisiaj zrobione :( sam sie nie mam co zabierac bo zapewne nie dam rady, trzeba by bylo chyba spuscic plyn wyciagnac chlodnice i sciagnac ten wiatrak co go tak niby chlodzi za bardzo, a na koniec jeszce odpowietrzyc calosc... niestety sam tego nei zrobie bez fachowej reki... aha i nowy problem jaki zauwazylem to wskazniki: spalania i ilosci paliwa... zacinaja sie oba... powedzmy ze mam malo benzyny a pokazuje mi 20 litrow, pozniej nagle zeskoczy potem dalej sie podniesie i tak wlasnie... a od spalania to chodzi dobrze do 10litrow, gdy spalanie wzrasta to wskazowka sie zacina caly czas i nie chodzi plynnie. jak to zlikwidowac...?? Zaczyna mi sie wydawac ze zrobilem blad zamieniajac moja Calibre na to wlasnie auto... :\

no wiec tak, co do audio to juz sobie poradzilem :) wszytsko chodzi (nie mialem kostki, tylko po kablach). co do grzania, no to wskazowoka nigdy ni estoi pionowo, prawie zawsze jest tak przy dole, zadko kiesy si epodniesie... czyli tak jak piszesz "auto sie nei dogrzewa", to co z tym zrobic?? co do bujamaio autem, to jezce nic nie udalo mi sie zrobic...

1. witam wszystkich. jestem swiezym posiiadaczem BMW 520 24V z93 roku i mam problem... otoz samochedm "kołysze" na wolnych obortach. bylem u mechanika, podlaczal pod komputer i wykrylo mu 2 bledy ktorych komputer nie rozpoznal (pisalo UNKNOWN). auto pali na wszystkie 6 cylindrow tylko na wolnych obrotach cale chodzi na boki, oborty utrzymuja sie w okolicy 700. mechanik sparwdzal swiece i widac po nich ze nie chodzil na nich dlugo, spalanie ladne widac po swiecach. jedna cewka na swiecy jest nie oryginalna inna niz pozostale, pewnie we wczesniejszych latach nawalila... pomozcie co tomoze byc?? 2. aha i jeszcze jedna inna sprawa, odnosnie ogrzewania w aucie... w aucie nie jest za cieplo mimo iz mam ustawione grzanie na full... leci letnie powietrze, bardzo slabo cieple chociaz nie wiem ile bym jechal to cieplo jest male... czasem nawet czuje ze leci cieple przez chwile a za moment juz ssie oziebia i tak wlasnie skacze... 3. i prosilbym o shcemat lub opis kabli do audio... ktory to plus, minus, po stacyjce, no i glosniki i co tam jeszce jest... z gory dzieki za pomoc.[/code]