Alano112

Dokładniej chodzi o to https://files.fm/f/744h23v79

Witam przy rozruchu mam problem, ponieważ rozrusznik ślizga się na tym kole zębatym w środku. Wiecie może jak to jest z wymianą, ciężko to zrobić?

Wygląda jakby było ok. Poziom jest jaki był, kolor tak samo się nie zmienił. Wygląda na w porządku

Witam panowie, mam problem ze swoja BMW E39 530d 2002 automat. Problem wygląda tak: wczoraj wróciłem z pracy, samochód odpalił bez żadnego problemu. Później po jakieś godzinie chciałem jechać na garaż porobić przy aucie, bo podczas deszczu zbierała się prawdopodobnie woda w serwie, bo za każdym razem hamulec był słaby i słyszałem, jakby bulgotała woda, ale samochód już nie odpalił. Na następny dzień odpaliła, pojechałem do pracy, ale podczaszy drogi zapalił się błąd TRANS. FAILSAFE PROG, po czym auto straciło moc i zaczęła dość mocno kopcić, zgasiłem auto i sprawdziłem co dzieje się w oleju. Poniżej wklejam zdjęcia. Pytanie co się stało? Czy woda z serwa mogła dostać się jakoś do oleju? Poziom płynu z chłodnicy jest taki jaki był, nic go nie ubyło. https://files.fm/u/xq7rpyzga

Sprawdzałem napięcia i po jednej stronie pokazuje napięcie 13v, ale po wsadzeniu żarówki ginie lub wskazuje 5v, w z drugiej strony nie ma wgl. Boczne kierunki podobnie. W jednym wcale, a drugi napięcie ponad 4v. Ten lcm wygląda na również okej..

A może to być jakiś przekaźnik, albo coś podobnego?? LCM gdzie znajdę?

Witam otóż mam taki problem. Nie świecą żarówki, które mają oświetlać tablice rejestracyjna.. Sprawdzałem bezpieczniki są całe, wymieniałem żarówki na nowe i dalej ni c. Wiązkę przy klapie bagażnika również sprawdzałem i jest ok.. co to może być? A druga sprawa nie świecą kierunki na błotnikach, również wszystko sprawdzałem i wygląda na okej.. Proszę o pomoc