QWERtyy
-
Postów
196 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez QWERtyy
-
-
20 godzin temu, yogi244 napisał(a):
F30 335i to auto niszowe xd
Ten silnik już niejednego zrujnował finansowo. Zazwyczaj kupują go pasjonaci, których nie interesują koszty, lub ludzie którzy nie mają pojęcia o kosztach i sprzedają go po roku w stanie agonalnym.
-
1
-
-
17 minut temu, zalezi napisał(a):
G20 w sedanie jest żenująco ciasne w środku jak na 470 cm długości.
Wydaje mi się, że dla kogoś kto kupuje serie 3(i to jeszcze w dodatku z jakimś mocnym silnikiem) nie robi różnicy ile jest miejsca z tyłu. To nie jest typowo rodzinny samochód.
-
Rozszerzony shadowline możesz sam zrobić w późniejszym czasie bo to tylko sam grill za 1100zl, to samo przyciemniane szyby. Możesz też zmienić pakiet naprawczy z 4 lat na 3 lata. Systemy asystujące kierowcy Professional potrzebne tylko jak jeździsz dużo autostradą.
-
15 godzin temu, Tomek Gosia napisał(a):
Dodam że rok temu w samochodzie wymieniałem już kompletną skrzynię i nowe sprzeglo bo miało to być zdaniem mechanika przyczyną wibracji karoseri przy prędkościach 100km/ h ( oczywiście wibracje nie ustąpiły) .
Po takim mechaniku to nic dziwnego, że coś się dzieje...
-
Miałem to samo. Winny rozrusznik.
-
W dniu 20.03.2024 o 11:38, JacekLZ napisał(a):
Kończę moją konfigurację, mam już uzgodnione warunki finansowania. No i oczywiście masa wątpliwości.
Ostatecznie chyba jednak zamienię 320i na 330i, bo wszyscy tak chwalą ten 330i. Dodatkowo brzmi lepiej, jedzie lepiej. Jednak ten silnik mnie przekonuje.
Ale muszę odpuścić kilka opcji wyposażeniowych.
Rozważam wyrzucenie dwóch spośród poniższych opcji:
- HUD czyli BMW Live Cockpit Professional z systemem nawigacyjnym - no ciągle nie wiem czy warto to mieć czy nie. Nigdy nie miałem. Niby fajny bajer, zwłaszcza przy asystentach professional. Z drugiej strony rozczarowuje brak wskazówek navi z map googla / waze itd.
- szyberdach - super opcja, fajna atmosfera w aucie, ale chyba jestem w stanie przeboleć brak tego elementu. Pewnie w prawdziwym życiu otwiera się to 3 razy w roku.
- elektryczne fotele z pamięcią - w praktyce to ja będę wyłącznie jeździł tym autem - fotele odsuwam zatem tylko do sprzątania wnętrza. Z drugiej strony wajchy trącą myszką okropnie, zwłaszcza w takim aucie. regulację odcinka lędźwiowego chcę jednak zostawić.
- elektryczna klapa tylna - dotąd nie miałem i nie brakowało mi, ale jednak otwieranie przez przesunięcie stopy wydaje się spoko, np. z zakupami. Do tego brak konieczności dotykania brudnej klapy i zostawiania na niej odcisków paluchów.
- asystent parkowania (ten podstawowy) - chyba kolejny bajer, przyznać się kto z tego korzystał więcej niż dwa - trzy razy po zakupie auta, żeby się nacieszyć gadżetem.
Ja to bym wyrzucił każdą z tych opcji i brał 340i.
-
-
2024 rok, a ludzie dalej się kłócą który silnik lepszy 🥱 Każdy i tak kupi to co chce dla siebie.
-
Klasyk. Przekręcił licznik przed sprzedażą, bo przecież w Polsce samochody co mają ponad 300tys są niesprzedawalne.
-
Ja w swoim F30 mam takie same rozmiary co na lato. Gdzieś słyszałem, że na zimę są zalecane 4x ten sam rozmiar(w przypadku xdrive), ale ja nie mam z moimi żadnych problemów. Na Twoim miejscu wybrałbym opcję 2, lub kupić drugi zestaw takich samych rozmiarowo felg np. 405M 4x18 cali.
-
Papier to papier. Fizyki nie oszuka.
-
1
-
-
4 godziny temu, maciej_cie napisał(a):
Kompletnie nie czuć było przyspieszenia w stosunku nawet do mojego 320i RWD.
Dziwne byłoby, gdyby g60 ważące 400kg więcej miało podobne przyspieszenie.
-
No to miejmy nadzieje, że będzie u nas jak w Niemczech 😉
-
Podobno najpóźniej w 2026.
-
Panowie jak wprowadzą podatek od samochodów spalinowych to żadne auto nie będzie trzymać ceny. Więc tym bym się nie sugerował przy zakupie.
-
2 godziny temu, djdragon10 napisał(a):
ale tylko BMW Premium Selection
To lepiej się pospiesz, bo za niedługo nie będą mieć już serii F.
-
W trybie comfort nie da się jeździć tymi 8hp na seryjnym sofcie. Po uruchomieniu powinno się zaraz po wyłączeniu start stop odpalić tryb sport.
-
18 godzin temu, p0sitiv napisał(a):
a przy braku 3 litrowych siilników nie wiem kto to kupi.
Zdajesz sobie sprawę jaki procent sprzedanych samochodów ma silniki większe niż 2.0?
-
Wiadomo, że e90 będzie droższe w stosunku do e46. N52 to dobry silnik o ile nie będzie zajechany.
-
Jak chcesz sensowne e90 poniżej 30k, to szukaj lepiej jakiegoś 320i.
-
Chodziło mi bardziej o to, że 340i szybciej osiąga swoje maksymalne wartości. Gdyby m3 miało tak samo maksymalny moment wcześniej, to odczucia mogłyby być inne.
-
Jednak po tym wykresie widać, że m340i ma wcześniej dostępny maksymalny moment. To może sprawiać wrażenie, że się lepiej odpycha z niskich obrotów.
-
Nie ma czegoś takiego jak M330i. Tak na przyszłość.
-
No i jeszcze lampy w shadowline co najważniejsze.
Nowe M340i jaki lać olej silnikowy? Wasze sugestie?
w G20, G21, G80, G81
Opublikowano
W zależności jak jest to auto użytkowane przez te 5k. Jak cały czas spędza czas na torze to wypadałoby zmieniać częściej niż co rok.