mosjan

Witam! 330i i garażowany w tzw blaszaku, przejechane 2700km, jeżdżę raczej normalnie bez szaleństw (czasami może depnę), 80%-90% to miasto i często korki, reszta to autostrada. Co doradzicie? 1. jaki olej zalać...jestem jednak skłonny na 0w30 ll04 - taki jak podobno leje ASO 2. czy kasować interwał czy zostawić po tej zmianie, bo zamierzam i tak wymieniać co roku (mniej więcej co 15tyś) 3. podeślijcie jaki kupić filtr...ten niby oryginalny żeby się ASO nie czepiało jeśli tam będę robił 4. gdzie na Podkarpaciu mógłbym to zrobić poza ASO w Krasnem/Rzeszów bo jeszcze nie wiem ile za to cenią (pytanie do ludzi z okolicy)

Ile czekałeś od statusu 182 do dostarczenia auta do dealera? Znałem tylko status 111 i 112, później nie było juz mowy o statusach a bardziej pozytywne info ze auto już w transporcie do PL, ze auto na parkingu w PL, dosłownie kilka dnia to trwało od kiedy handlowiec złożył zamówienie na dostarczenie auta do dealera.

Odebrane w pierwszym tygodniu czerwca 330! sportline - zamówienie z początku października. Nie pisze tego żeby zdenerwować tych co nadal czekają ale żeby były tutaj jakieś pozytywne wiadomości, że jednak ludzie odbierają zamówienia. Od kiedy zamówiłem samochód to śledziłem każdy wpis z tego wątku i byłem pełen obaw bo miałem na umowie koniec marca, później pierwszy tydzień kwietnia (co wiązało się z rezygnacja z aktywnego tempomatu nad czym ubolewam bo ponoć dopiero ma się produkować od lipca - w zamian wziąłem elektryczna klapę bagażnika), później sytuacja z wojną i przesuniecie terminu na pierwszy tydzień maja i w końcu dobra wiadomość w połowie maja że już w transporcie do Polski. Wszystkim życzę powodzenia i cierpliwości :D

Ja tez mam 14-ty tydzien i 111. Tobie podał konretny tydzien na maj? bez konkretów...takie lakoniczna informacja ze pewnie wyprodukuje się jednak w maju......jakieś obawy maja żeby podawać cos konkretnego, tak to wygląda jakby cos wiedzieli a nie chcieli mówić

tez mam status 111 i miał być termin produkcji na 14 tydz a dostałem info ze w związku z sytuacja na Ukrainie(okablowanie) będzie na Maj....zaczynam powątpiewać. a tak przy okazji to jakie gadżety udało wam się wynegocjować przy odbiorze samochodu oprócz dywaników czy maty do bagażnika??

Jeśli to komuś pomoże to dziś otrzymałem info ze "aktywny tempomat" zostanie produkowany dopiero w trzecim kwartale czyli od lipca - chodzi o 330i. Ja mam termin na początek kwietnia i albo rezygnuje albo czekam...sam nie wiem co robić :mad2: nic w zamówieniu nie mam z tzw restrykcji: bez HK, HUDA, gestów, zamówienie z października.

koledzy tak jak większość czekam na swoje g20 i tak oglądam i czytam recenzje na temat mojego przyszłego wozidła :lol: gdzieś przemknęła mi recenzja w której była mowa ze fotele sportowe w g20 z regulacją automatyczna mają mniej miejsca na nogi a raczej na stopy niż te z regulacją manualną....czy to prawda...zauważył ktoś różnicę?

aktywny tempomat G20: czy jak wypadnie z konfiguracji aktywny tempomat (przy zamówieniu nie był objęty obostrzeniami) to czy w zamian dostanę przynajmniej podstawowy? bo mam obawy że tak się może stać a samochód marki premium bez tempomatu to moim zdaniem porażka :shock:

Jakie fotele polecacie sensatec(materiałowo-skórzane), skóra ekologiczna czy vernasaca? jakie macie doświadczenia? tylko takie opcje biorę pod uwagę do sport lina

Mam RWD w g20, miałem e90 i f30. Dopóki w zeszłym roku nie wpakowałem się na górską przełęcz nie odczuwałem potrzeby 4wd. Nie bój się, że auta nie opanujesz - kontrola trakcji od dawna rozwiązała ten problem. Sam musisz sobie odpowiedzieć ile razy w roku skorzystasz z dodatkowego napędu i czy warto dopłacać i (nieznacznie) zmniejszać zwinność auta. Pamiętaj, że przy xdrive bieżnik opon musi być zużywany równomiernie, więc jeżeli zastosujesz ogumienie mieszane (brak możliwości zamiany tył-przód) to może to spowodować częstszą wymianę opon. a o co chodzi z tym mieszanym ogumieniem? bo juz sie z tym spotkałem na forach i nadal sie nad tym zastanawiam. mozesz wyjaśnić :?:

z konfiguracją to za bardzo chyba nie poszaleje bo te rzeczy które wymieniłem są dedykowane do msport i zmienia mi auto na msport w konfiguratorze ( w salonie juz byłem rozeznac temat i też była taka sytuacja ze to są dedykowane do msport) a po drugie to tez kwestia budżetu jaki chce przeznaczyć, chyba że sie mylę :? najwiekszy dylemat to ten z xdrivem mam :roll:

BMW G20 330i Xdrive czy RWD Witam koledzy i pasjonaci bmw, wybrałem już swoja konfigurację i będzie to Sporline a nie M Sport - poprostu bardziej mi sie podoba. Nie dobiorę sportowego zawieszenia czy adaptacyjnego, żadnej szpery i sporotowego ukladu kierowniczego - tak zaznaczyłerm zeby oszczedzić zbednych podpowiedzi. Trochę poszperałem po necie (tutaj tez) i ludzie piszą różne rzeczy i czym więcej czytam tym większy mętlik w głowie co wybrać. Mieszkam na Podkarpaciu ale to nie znaczy ze w Bieszczadach choć jezdzę tam czasami na narty i "zazwyczaj" drogi są dobrze odsnieżone i raczej obale też mit o aplach bo tam tez nie ma problemów z dojazdem. 75% jazdy robię do pracy czyli jakies 20km w dwie strony :D (jazda podmiejska i miejska) a reszta to róznie ale raczej krajówki i autostrady. Nigdy nie miałem auta z tylnym napędem ale sporadycznie zdarzało sie mi jechac z takim napędem. Nie ma tez dla mnie wiekszego znaczenia czy bedę szybszy na światłach z xdrivem czy RWD bo to juz mi raczej przeszło i nie jest to jakims wyznacznikiem ale nie mówie że czasami nie lubie depnąc stad ten wybór silnika. Moje dylematy są związane raczej z trwałości czyt awaryjnością xdriva, spalaniem, bezpieczeństwem, prowadzeniem samochodu i zeby mnie tył nie wyprzedzał w RWD :lol: itp. Na ten moment jestem 60% do 40% za RWD :?: Proszę o w miarę merytoryczne podpowiedzi i wasze uwagi z jazdy, dzieki z góry

"boohmacher" te 12% dostałem tak na tzw dzień dobry bez jakichkolwiek negocjacji. wiem ze wszyscy dostają jakieś rabaty, jedni większy inni mniejszy, w takim razie bedzie trzeba trochę ponegocjować albo zmienić salon. dzięki za info

ja zamówiłem 430i (konf ok 290k) w kwietniu i max co wywalczyłem to 12,25% i 1000zł na zakup akcesorii w salonie. prześledziłem sporo wątków i nie wiem skąd te rabaty w wysokości 20% i więcej? pewnie dla większości naturalnym jest to ze to są leasingi a nikt nie kupuje za gotówkę jako prywatna osoba :shock:

Na gran cupe 430I? bo jeśli tak to może dlatego ze to juz w sumie stary model