Witam, kupiłem pare miesięcy temu e46 318i po swapie na m52b25 i na poczatku przez jakis miesiac chodzila dobrze, potem zaczely się problemy z gazem, strzelalo z wydechu i przerywało więc zostały wymienione wszystkie wtryskiwacze gazu i butla bo skonczyla się homologacja. Pojawił się nowy problem, gdy jade więcej niz 90km/h albo szybciej przyspieszam to na gazie zaczyna się dławić i go odcina i się przełącza na benzyne, każdy gazownik mówi że nic nie da się z tym zrobić... Drugi problem na podłączonym przepływomierzu na benzynie chodzi jak trup, dławi go strasznie, na odpiętym jakoś chodzi i czy to na pewno przepływomierz. Komp wyrzuca błąd przepływomierza i jeszcze elektrozaworu vanosa Filmik niżej co się dzieje na benzynie z podpięta przepływką i po przełączeniu na gaz Co będzie najlepsze, wstawić taki silnik jak był w orginale czy próbowac to uratować bo szczerze to nie mam już do tego siły.