moriel

był spokój i znowu to samo,jak odpalę to pochodzi i gaśnie potem problem z odpaleniem lecz jak opalę i chwilę przytrzymam gaz to już chodzi,jak sie zagrzeje to nie gaśnie.co zauważyłem to temp nie stoi w pionie lecz na 1/4,jak przekręcę zapłon wskakuje na pion jak odpalę to z chodzi na 1/4.jak nie chce odpalić to przy kręceniu nie ma iskry i pytanie może to być wina czujnika położenia wału.jak ktoś ma jakiś pomysł to proszę o radę.pozdrawiam moriel

kostki sprawdzone były,wszystko po dociskane.na kompie nic nie pokazało.mam drugi komp z tego modelu ale o innej końcówce i na nim nie równo chodzi więc na nim nie jeździłem

Witam właśnie wróciłem z Zakopca,dojazd i powrót po (200km) jedno zgaśniecie przed trasą ale zaraz odpaliła i w jednym dniu miała bunt 3 razy zgasła w przeciągu 30 min :).Paliwo dochodzi iskra jest raz jak nie chciała odpalić iskry nie było,przypomniało mi sie był spawany tłumik ale gostek nie odłączył akumulatora jak spawał.Jakieś sugestie ,pomysły bo troche mnie to zaczyna denerwować. ps.mógł walnąć komp

problem mam raczej pilny bo mam wieczorem wyjechac z rodzina na wczasy a auto albo pali normalnie albo nie chce odpalic,czasami gasnie podczas jazdy czasami nie.co to moze byc pompa,cewka znajomy mówi ze kostka stacyjki.e30 318 89r benzyna.szukałem ale dokładnie takiego problmu nie znalazłem a sprawa jest raczej pilna.koledzy prosze o pilną pomoc

moja niunia ma ponad 400 tysiaków,chodzi na sekwencji i od pukać chodzi jak złoto.podstawa to systematyczna wymiana oleje filtry i td no i niestety przez nasze drogi czasami trzeba cos w zawieszeniu zrobic ale jak dopilnujesz to sie odwdzięczy.pozdrawiam moriel

niestety mam to samo mechanior mowi ze zrobi to za 2 do 2,5tysiaka i twierdzi ze wymiana na manuala wyjdzie mnie drożej i badz tu madry

Witam wszystkich co bym nie zrobił miasto 20l trasa2,3l mniej :mrgreen: Nadmieniam mam automata