Kierzo

Pytanie jeszcze, który to będzie czujnik 3 czy 5?

DPF był prany przy 320kkm obecnie jest 371kkm. Ogarnę ten czujnik i będę się odzywał.

Okey, czy chodziło Ci o to? Czy wartość na - jest błędna? Powinienem szukać winy w czujniku?

Proszę bardzo ;)

Ciśnienie spalin też w normie btoola. Dzisiaj po skasowaniu i ponownym porządny wypaleniu pojawił się błąd 4A64 - świeca żarowa cylinder 1

Sonda lambda była wymieniana xkm temu. Poniżej zrzut wtrysków i wskazania sondy. Przebieg to 370kkm, żadne błędy na desce nie wyskakują, to co w btoolu ale chciałbym znaleźć przyczynę zanim padnie coś więcej. ;)

Cześć, Zwracam się z pytaniem od jakiegoś czasu zauważyłem pojawiający się problem z DPFem. Mianowicie, pojawiły się błędy z DPF I czujnikami. Auto przy jeździe w okolicy 2 tys obrotów jakby szarpało. DPF był pracy jakieś 40 tys km temu i wszystko było OK. Od jakiegoś czasu, sam zerkam na aplikacje i właśnie po błędach 480A,4D03 i 41BB, pojechałem w trasę wymusiłem wypalenie, wszystko się udało i następne wypalanie włączyło się po około 150km. Zauważyłem dziwną sytuację, sadza w/g aplikacji rosła w gwałtownym tempie w ciągu 5km wzrosło z 5g do np 15 ciągłej jazdy z prędkością około 80km. A przy następnym uruchomieniu silnika i aplikacji - następnego dnia w btool widniała sadza na poziomie 6g. Dzisiaj jechałem przez miasto w korku na odcinku 10km sadza wzrosła z 10g do 32 po czym uruchomiło się wypalanie DPF. Gdzie mogę zacząć szukać przyczyny/problemu? Z góry dzięki za sugestie.

Cześć, po roku czasu odświeżam temat... przewód pociągnięty. Od skrzynki bezpieczników pociągnięty pod pedały. Rozumiem, że teraz wystarczy wpiąć się równolegle w skrzynkę bezpieczników, wpiąć się w kostke z lewej strony pedałów? (Tylko jaka wsuwka jest tam potrzebna? I jak to zrobić?) Jeżeli to będzie zrobione to zasilanie jest okey? Dalej wypinam przewody od auxa i wpinam w nową wiązkę z kostką ISO, wraz z czarnym przewodem sterującym uruchomienie wzmacniacza? Może ktoś wytłumaczyć jak wyciągnąć przewody z kostki ISO?

1.5mm2 przewód tam był fabrycznie? Ta skrzynkę od bezpiecznikow się jakoś wyciąga, żeby wpiać się z kablem? Czy lepiej dać od przodu tą przejściówkę i przez to się wpinać? No i poprowadzenie kabla czy tyłem deski da się jakoś przebić czy raczej ciężko ;)

Rok produkcji to 10/2009

No to właśnie dlatego tutaj pytam ;) Masz jakiś sposób na pociągnięcie i podłączenie tego zasilania?

A jak się podłączyć z zasilaniem do skrzynki bezpieczników? ;)

Jeszcze nic nie kodowałem. Miałem radio business, kupiłem professional z wbudowanym bt i zestaw głośników HIFI z wiązką i wzmacniaczem. Położyłem wiązkę, z bagażnika lewą stroną do przodu samochodu aż do samego radia. Starej wiązki nie wyciągałem. Chodzi mi o dalsze podłączenie, został mi czarny cienki kabelek idący od wzmaka, pociągnąłem go do radia bo uznałem,że to jest remote jednak wolałbym upewnić się tutaj. No i właśnie pytam, czy to będzie kabelek remote? Zostały 2 czarne grubsze kabelki, uważam że antenowe, przy jednym z nich jest jeszcze cienki czarny. Nie jestem pewien czy nie został mi tam jeszcze jakiś luźny kabelek, musiałbym sprawdzić ponownie... Do kostki po stronie kierowcy z tego co pamiętam dochodzi więcej przewodów niż w mojej oryginalnej wiązce, bodajże w oryginalnej 5 a w tej od HIFI 7. Jak wygląda sprawa podłączenia Aux i USB, w oryginale mam tylko AUX, próbować wyciągać te kabelki i wkładać do kostki iso od aux? Kable w kostce od radia w nowej wiązce, te od głośników były zaślepione niebieska zaślepką. Nie wiem czy to ma tak zostać. Pozdrawiam ;)

Cześć, Jest tu ktoś kto mógłby pomóc z podłączeniem HIFI w E91 lci?Mam zwykłe radio, kupiłem HIFI, położyłem wiązkę oryginalną i nie bardzo wiem jak dalej to spiąć ;)

Cześć Postanowiłem zmienić swoje audio w e91 i kupiłem oryginalne HIFI z wiązką. Ułożyłem wiązkę, podłączyłem radio i nie działa. Być może chodzi to o czarny kabelek remote, który nie jest podłączony. Ale pytanie brzmi jeszcze jak wygląda sprawa z aux i ewentualnie z usb. Bo w starej wiązce jest to trochę inaczej podłączone. Dodatkowo, zasilanie wzmacniacza, czy jest na tym samym bezpieczniku co radio? Czy trzeba coś dokładać. Mogę liczyć na czyjąś pomoc? PS. Jakby ktoś się zastanawiał nad takim zakupem, to po samej zamianie głośników, jest lepiej ale według mnie szału nie ma. Na maks głośności głośniki lekko harczą.