przemasek1981

Witam wszystkich. Kupiłem bmw z4 e85 2.0i z 2006r.autko było po kolizji z przodu. Świeciło się Eml. Podjechałem do znajomego mechanika i zczytał mi błędy. Były następujące 2A69 2A70 - niewiarygodna wartość mierzona i 2A71 - przekaźnik zwarty do b+. Auto chodziło normalnie tyle że sterowane przepustnicą i dużo paliło. Po odpięciu silniczka valvetronic pokazywało nowy błąd 2A67 Po wypięciu czujnika wałka mimośrodowego kolejny błąd. Czyli jak czytałem elementy te powinny być sprawne mimo to wyjąłem silniczek i podłączyłem go na krótko-działał. Postanowiłem sprawdzić przekaźnik ten niebieski od valvetronic. Znalazłem 2 takie same obok silnika ale do jednego nie dochodziło żadne napięcie. Co się okazało że po wypadku miałem wywalony bezpiecznik 100 amper przy akumulatorze w bagażniku i ten co sprzedał mi auto podłączył to po swojemu i jeden przewód nie miał zasilania. Po podłączeniu go miałem już zasilanie w tym przekaźnik. Mechanik wykasował błędy i zrobił mi adaptację silniczka vvt. I wtedy to zadziałał silniczek i zgasło eml. Mam nadzieję że może się wam to przydać