Skocz do zawartości

Xeperus

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Hmm podobny problem mam u siebie i może kwestią popychaczy hydraulicznych
  2. Ja co prawda miałem przypadek w E46 320dA polift, zabieg robiony już jakiś czas temu i cały zabieg z regeneracja i ponownym montażem wyniósł mnie ok 2700. Ale po tym kamień z serca mi spadł i auto do tej pory chodzi :-) aktualnie borykam się z problemem w E60, zresztą post przed Tobą. Jeśli o mnie chodzi to automat to fantastyczna sprawa. Co prawda do momentu rozwiązania tego problemu z automatem też rzucałem ch***mi na automat. A może inaczej, spróbuj komputerem zrobić reset skrzyni, zrobić jej adaptację. I zobaczymy po tym co się stanie.
  3. Bardzo możliwe. Ze swojego doświadczenia miałem podobny przypadek, kiedy jechałem (nawet na zagrzanym silniku) ok 80, 90 km/h pod górę, a obroty znajdowały się w okolicy 2k to samochód zachowywał się jakbym jechał po tzw. Kocich łbach, kostce brukowej. Nagle zwieszkenie, gwałtowne przyspieszenie badz kickdown to problem ustąpił. Obroty w tym czasie delikatnie skakały, falowały. Do czasu regeneracji sprzęgła hydrokinetycznego zmieniłem olej w skrzyni, podporę wału jednak to nic nie dało. Problem rozwiązał się dopiero po wspomnianej regeneracji sprzęgła. Zrob podobny eksperyment. Pozdrawiam.
  4. Witam, poszukuję wtryskiwacza do e60 N53B30A 3.0 525i 218km.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.