[Tarka powyżej 80 km/h przy puszczeniu nogi z gazu]

Cześć,

Ja dopiero teraz, czyli po roku poszukiwań doszedłem do tego co powoduje taki objaw.

U mnie to był tylny dyferencjał - wszystko wskazywało na niesprawność z przodu samochodu i ciągle pomijałem tylny dyferencjał a to on był winny. Zmieniałem na inny używany i teraz nie mam problemów opisanych wcześnie, ale żeby nie było tak pięknie to teraz mi wyje, czyli czeka mnie kolejna podmianka.

Wymieniałem również sporo części:

- poduszki silnika,

- wał przedni,

- wał tylny,

- półosie przednie,

- dyfer przedni,

Po odpięciu VTG również efekt był słabszy, ale nie zniknął zupełnie.

Jak chcesz porozmawiać to śmiało zapraszam do kontaktu na priv.

[Tarka powyżej 80 km/h przy puszczeniu nogi z gazu]

A co w Twoim przypadku było winne?

Też sprawa dotyczyła problemu dopiero po puszczeniu gazu?

[Tarka powyżej 80 km/h przy puszczeniu nogi z gazu]

Ok. wieczorkiem sprawdzę. Dziękuję

ps. odczucie jest jakby źródło tych wibracji było gdzieś z przodu - ale może tak przenosi.

[Tarka powyżej 80 km/h przy puszczeniu nogi z gazu]

Witam,

Zwracam się do Was z prośbą o pomoc w zdiagnozowaniu następującego problemu:

Przy prędkościach powyżej 75-80 km/h po puszczeniu gazu odczuwam wibracje / dudnienie (efekt podobny do odczucia najechania na linię na drodze - takie wibracje). Oddałem samochód do warsztatu na poszukiwania przyczyny, jednak fachowcy twierdzą, że nie ma luzów ani zużytych elementów w układzie napędowym. Jedyne spostrzeżenia to nieoryginalny wał od przedniego napędu i nieco większy luz na lewej półosi przesuwając ja w kierunku skrzynia/koło.

Przy przyspieszaniu nie ma żadnych wibracji.

Będę wdzięczny za wskazówki - może ktoś z Was już miał podobny przypadek.

Auto F10 525 xD 2012 rok, przebieg 215 tyś.

Pozdrawiam

Sławek