Drugim najczęstszym problemem jest niski poziom płynu niezamarzającego lub chłodziwa. Kiedy poziom płynu chłodzącego / płynu niezamarzającego spada, gorący płyn nie może przedostać się do rdzenia nagrzewnicy, przez co w kabinie panuje chłód. Może się tak zdarzyć, jeśli silnik pracuje zbyt ciężko i przegrzewa się lub nie został prawidłowo napełniony.
4 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.