Marlon90

Ja rozumiem, ze to jeden z najtańszych egzemplarzy, tylko wychodzę z założenia ze jeśli kupię za 25k to również mogę trafić na bubel, wiec kupując tańszy egzemplarz zostawiam sobie sporą rezerw finansowa na ewentualne naprawy. Egzemplarz zainteresował mnie bo stoi blisko mnie, technicznie po oględzinach zdaje się być bez wkładu (egzemplarz który mnie pod tym względem po prostu zaskoczył ) i z dokumentami potwierdzającymi przebieg. Jako ze Nie mam żadnego doświadczenia z BMW zapytałem na forum gdzie są osoby które znają się lepiej. Niestety cześć z Was nie potrafi w sposób obiektywny się wypowiedzieć, kierując się tylko krytyka - bo przecież tanio to musi być ***owe, a jak ktoś sie interesuje takim modelem to przecież kasy nie ma, kredyt weźmie, Halinę zaniedba, dzieci nie nakarmi ale Bmka będzie stała, nie będzie jeździć ( bo pewnie na paliwo nie będzie tez) ale sąsiad popatrzy i pozazdrości. Dziękuje tym którzy coś wnieśli do tematu, dziękuje tez hejterom - pewnie lepiej poszukać droższego egzemplarza .

Dziękuje za krytyczna ocenę, wiele wnoszącą do tematu.

Witam, co sądzicie o tym modelu? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-godny-polecenia-ID6DbZDr.html

Zdaje sobie sprawę se będzie droższy, chociaż wydaje mi się ze w dobie takiej ilości aut na rynku wtórnym czy to ilość części używanych czy zamiennych jest tak duża, ze finansowo chyba koszty ewentualnych grubszych napraw nie powinny być już tak wysokie. Sprzedającemu wierze na słowo, wydaje sie być uczciwy, ale cena 13 tys trochę niska. Z drugiej strony kupić taniej i zostanie w kieszeni aby coś dołożyć. Kupię za 18 tys i pewnie tez coś lada moment będzie. Na jakiej stronie warto wykupić raport auta z Niemiec?

Wiec czy jest sens brać pod uwagę model za 14k który bądź co bądź wydaje się Ok? Kupiony rok temu od 1 właściciela z Niemiec, niby wiec nie zajechany. Na co zwrócić uwagę ?

Dziękuje za konkretna odpowiedz. Nawet przy 2l benzyniaku takie koszta są nieuniknione ? Czy np seria 1 byłaby w utrzymaniu tak samo droga ? Silniki chyba są takie same ?

Witam, zapytam doświadczonych użytkowników BMW. Zawsze jeździłem mieszczuchami z uwagi na niskie koszty eksploatacji. Jakiś czas temu wsiadłem w e90 i kosmos, jakość wykonania, jazda, jednak BMW to BMW . Jako ze obawiam się wysokich kosztów, odpuszczam oszczedniejszego (w spalaniu) diesla, szukam benzyny. Zainteresowałem się 320 i 318 - taka oglądałem i generalnie wszystko było bardzo kolorowo, aż za bardzo. Silnik chodził równo, zawieszenie ciche, auto raczej nie dymiło, było około 0 stopni wiec para leciała dość intensywnie ale mam wrażenie że to tyko para. Sprzęgło Ok, skrzynia bez zarzutu. Jazda super. Nic prócz piszczącego wentylatora nawiewu nie budziło niepokoju. Blacha raczej 100% oryginał. Auto w dobrej cenie (około 13 tys). Aż za dobrej. Chyba :) Niepokoi mnie fakt, ze sprzedający zapewnia ze auto z uwagi na dymake jaka robiło miało wymieniane uszczelniacze zaworów, uszczelkę pod głowica i pierścienie. Od tego momentu ponoć nie bierze oleju i nie dymi. Naprawa nieudokumentowana, ale po co by w ogóle o tym mówił nie mając papieru ? Jeszcze silnik umyty :) Poniżej link. Warto się nim poważniej zainteresować ? Tak w ogóle czy 318i jest w miarę bezproblemowe ? Nie jestem osoba która kupi auto i nie ma w skarbonce np tysiąca zł na jakieś pierwsze rzeczy po zakupie ale tez nie chciał bym auta, które na start pochłonie mi 5 tys i gdzie po pół roku będę z wszystkimi mechanikami z okolicy na „ty” :) https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-godny-polecenia-ID6DbZDr.html