EjDżej

Wymieniłem czujnik nox. Działa. Sprawdzane w inpa i ista+. Niestety bez zmian w poziomie zapełnienia katalizatora. Inpa pokazuje 7mg å ista 0.bład czujnika skasowany. Natomiast błąd kąta dalej wraca. Usunąłem adaptacje czujnika nox w inpa. Ale nie mogę zakodować nowego w ista. Wszystko idzie ok ale jak wchodzę już dale w głąb w ista po kolei do w pewnym momencie zamiast komend/poleceń, pokazuje mi tylko ###i jakiś ciąg liczb zamiast np skasuj adaptacje., I nie wiem tak naprawdę co kllikac. (czytałem że to Moze by spowodowane jakimś bledem w instalacji ista,jakis plik językowy czy coś.) Wklejam parę fotek z live data ista https://ibb.co/Zxkr7tC https://ibb.co/BjxJdcj https://ibb.co/4Nj4x1Y https://ibb.co/5vRbR5j

Miał ktoś podobnie, żeby wywalało błąd za niskiego poziomu zawartości katalizatora?

Wiem kolego. Pojeździłem wczoraj trochę i na rozgrzanym, w menu nox, nic się nie zmienia. Procedurę testu zrobiłem według info z bimmerprofs. Obstawiam niedziałający czujnik choćby dlatego, że cały czas pokazuje że w katalizatorze jest tylko 7mg.co jest niemożliwe. Auto ma najechane 194.000km.

Witam. Pacjent to e61 523i 190koni. Miał problem z odmą.przerywanie na wolnych obrotach, zassany korek na maxa. Po wymianie zaworu w pokrywie wszystro wróciło do normy. Tak mi się wydaje. Natomiast co jest teraz to: Trochę Nierówna praca na biegu jałowym. Delikatne drgania Czasem po odpaleniu trochę przebiera. Po dodaniu gazu obroty się stabilizują. Na rozgrzanym silniku każdorazowe ponowne odpalenie takie trochę ciężkie. Przez sekundę-dwie nie może złapac oddechu ale potem spoko. Moc jest, zbiera się równomiernie. Wtryski, świece, cewki nowe Inpa pokazuje: -2B05 Ogrzewanie czujnika tlenku azotu. Przerwanie linii. Spełnione warunki testu 30E9 starzenie się katalizatora tlenku azotu Wydajność banku pamięci Nox 1 pod parapetami Niska pojemność pamięci Screeny z menu noxa https://ibb.co/VTMxrgn https://ibb.co/7RYRqcH Senkju za pomoc

A co sądzisz o wartościach wryskiwaczy?

Duzoo nie pomogę ale mam podobny problem od paru dni. Z tym że mi w ogóle na gar tak jakby nie chodzi. Czy to podczas jazdy czy na wolnych obrotach. inpa wywala błąd 1 wtryskiwacza. Wczoraj wywaliłem cały dolot bo mi cos tam cieknie po nim, powypinałem kostki "przedmuchałem" i wpiąłem. U mnie pomaga na doraźnie. Wiem ze to kostka/kabel raczej niedomaga.

Witam. Ostatnio silnik zaczął przerywac/przebierac na obrotach. Inpa pokazała błąd wtryskiwacza 1.wrzucam video z live data w inpa. Moze ktoś ogarnięty kuknąc kuknąć? https://streamable.com/pcebz6 https://streamable.com/x6o4kz A tu bład z impy https://ibb.co/SQ0yX3T

No nie do końca. Nawet nie odpaliłem inpy jeszcze a kongrolki nie było. Poprostu

Tak jest. Działa wszystko. Dzieki za kazde info. Zrówko

Na tera to juz som jakieś jaja. Uwaga Kontrolka sama zgasła! Wtf? Pojechałem przedtem na szlifa. Jak wróciłem to zabrałem się za instalowanie inpy. Jak juz w końcu mi sie udało, wpadłem do auta z kompem. Podpinam, zapalam auto i bum. Nima kontrolki. Wszystko działa.

No wlasnie dorwalem wczoraj kabel i próbowałem pobrac inpe i resztę ale cos mi nie idzie. Za stary jestem.

A teraz takie jeszcze dziadostwo https://ibb.co/Ln3t20w https://ibb.co/3CRySYm Wypowie sie ktoś kto walczył z tym kiedyś?

Aha. I jeszcze jedna sprawa. Jak wchodze na live data w abs i sprawdzam prędkość kół, to 3 czujniki "ruszają" odrazu a jeden załapuje dopiero po chwili.prawy tył

Sterownik wymieniony. Jest lapiej. Tzn abs i ręczny zgasły odrazu. Ale trakcja została. Świeci i nie działa. A abs tak se. Tzn na lodzie mi zadziałał. Sniegu u mnie nima. Ale na kadzym prawie dochamowaniu na suchym na moment sie załącza sam. Jak juz auto prawie stoi. Czytałem ze czasem trzeba kodować abs. Przez dopisanie vinu. Ja zmieniałem tez licznik i w liczniku nie moge pa softem zmienic vinu. Pisze ze najpierw muszę przywrócić ustawienia fabryczne. Ale ta opcja u mnie nie dziala. Nie da sie jej kliknac. Jest "szara". Co ciekawe w czujniku kąta skrętu da cie zmienic vin. Ale w adb/dsc juz nie.nawet wogóle niema tam zadnego vinu. Pokazuje mi tylko jeden błąd teraz B4 [180] steering angle sensor signal not plausible, offsett Chyba wymienie jeszcze pompe. Skoro ją i tak mam i ma te same numery. https://ibb.co/6vwN9tW https://ibb.co/CzJx7TC https://ibb.co/RytHKqL https://ibb.co/PMKdKT4

Czujniki nufki sztóki nieśmigane. Dzis dzwoniłem do pierwszego lepszego serwisu BMW. I pan powiedział odrazu. Moja czesc juz nie wystepuje pod tym nr. Ona tak wyszła z fabryki i wtedy taki miała wlasnie nr. Na przestrzeni lat została zastąpiona nr 601 sam sterownik i 602 sterownik plus ta druga część. I, tyle. Takze 603 - 601 bedzie działać. W. Piatek mam wolne. Jade 100km po komplet. Pompa 598 ze sterownikiem 603 i zobaczymy.moze sie odezwie. Jak nie to odrazu oddam. No bo juz nic innego do głowy mi nie przychodzi. Dde/dme- nie widzi wogole predkosci pojazdu. Skrzynia- niema połączenia can z dsc/asc Licznik - brak indentyfikacji can z asc(?)

Panowie. Ale jak to? Nr na mojej pompie i sterowniku to Pompa 6753598 Sterownik 6753603 A na realoem co innego. Rp hydraulic unit DSC 6753601 a Repair kit control unit DSC 6753602 Wtf? Mozliwe ze ktos przede mną kombinował i dokupił np sterownik o złych numerach?

Udało sie rozciąć bez problemu. Nóż do tapet podgrzewany i poszło ładbie. Ale dalej Lipa. Zrobiłem według info z neta i nic. Ani lepiej ani gorzej. To co, sterownik juz całkiem uwalony jest?ogolnie mam problem z kurierami z PL. Moge miec tu na miejscu za ok 2000kr=860zł.kupiłbym, ale mam schize ze moze dalej być lipa.

I właśnie tak zrobie kolego jak mówisz. Rozbiore go dziś sam i spróbuję. Nic nie trace.bede musiał poprostu przy rozcinaniu uważać. Jest dosc duzo fotek na necie jak to wygląda po otwarciu i w ktorych miejscach uważać trzeba bardziej. Dzięki Ci za pomoc. Najlepszego

No i elegancko. Tylko teraz tak. Zmieniac sam sterownik czy całość z pompą? Dalej nie mam dojscia do inpy wiec ciężko mi sprawdzić. Mam tylko pa soft i tego creatora...

Czy to jest odpowiedzialne za abs/dsc?po lewej stronie silnika. Po drugiej stronie Pod zbiorniczkiem płynu hamulcowego za bardzo nic tam nie widzę https://ibb.co/L5gr5k8 https://ibb.co/0GDXRxY https://ibb.co/j69DHnx https://ibb.co/LpsLrRp https://ibb.co/WtcG1gs

Witam ponownie. I 4 szt ate czujki wjechały.i lipa.Dalej brak abs dsc plus disco na desce.ekonomizer i prędkościomierz wróciły.jakies pomysły? Zero błędów w abs/dsc

Super kolego. Dzięki wielkie za linki. Jako ze mieszkam w Oslo, szukam na tutejszych stronach. Znalazłem ten na przód,nr ten sam. tylko ze nie wiem czemu oni tu piszą ze to do aut bez dsc... :( https://ibb.co/cchz3S1 https://ibb.co/2Yq3h2v For kjøretøy uten dsc-dla pojazdu bez dsc.

Wszedłem nawet na stronę ATE. Wybralem samochód. 330d 184konie.wszedłem w czujniki. I żaden z przednich czujników nie pokrywa sie z nr ori realoem. A tylne pokazuje 2 różne. Jeden 24.0751-1183.3 ktory ma szarą koncowke i wygląda jak moj stary.Ale pisze to dla pojazdu bez dsc I drugi 24.0711-6042.3 z niebieską wtyczką dla pojazdu z dsc. Juz nic nie kumam

W Porządku kolego. Końcówka mojego vinu to JN00770. Zrobilem prosty risercz. Skipiowalem nr czujnika przedniego z realoem. Dokladnie tą fraze "34521165609 Czujnik ABS". I wujek google pokazuje wiekszosc czujnikow różnorakich producentów, do samochodu BEZ DSC. Oco kaman?!no chyba ze za start jestem i źle szukam. :(

Witam wszystkich. Panowie. Mom problem. Kupilem 330d Touring. Wszystko pięknie ładnie,wszystko działa. Natomiast sypło ostatnio śniegiem i okazało sie ze niema abs ani dsc. Na desce zero kontrokek. Domysliłem sie ze pewnie kontrolki w liczniku zaklejone. I nie myliłem się duzo. Były nawet wyłamane diody od abs ręczny i trakcja. Wymienilem licznik. Świeci sie cała trójca. Pierwsza diagnoza komputerowa wskazała czujnik abs lewy przod, lewy tył i kąt skrętu. Po wykasowaniu pozostał lewy przód i dwa niezidentyfikowane błędy D1 i C7. Niewiem co to za kombajn diagnostyczny był. Ogolnie ciezko mi ogarnąć inpe lub cos innego(mieszkam zagranicą). Postanowilem wymienic wszystkie 4 czujniki.2 delphi i 2 maxgear(aj noł, badziew.)Oczywiscie dobrali złe. Na przód dostalem ABS sensor DELPHI SS20040 do wersji bez dsc. Na tył zamowilem ABS sensor DELPHI SS20043 ale odpisli mi ze nie pasują. Dobrali inne. ABS sensor MAXGEAR 20-0179. Z tyłu mam na szarą wtyczke a przysłali mi z niebieską. Moj błąd ze najpierw nie zobaczylem co mam faktycznie na aucie. Trudno. Wymienilem. I lipa. Dalej to samo i przestał działać prędkościomierz i ekonomizer. Stare czujniki rozleciały sie przy demontażu. Jeden tylny się ostał. Wiec zaloczylem go z powrotem na lewy tył. . Kupilem pa soft. W dme/dde pokazuje 1e00 can bus i 0500 roadspeed signal. W abs/dsc pokazało prawy tył trigger signal. Zamienilem lewy z prawym. I lipa. Ale błąd juz nie wrocil. Dokupilem drugi czujnik taki sam jak stary Bosch. Zeby byly jednakowe. I lipa. Pa soft pokazuje tylko "szare" błędy na zmiane c1 i c3 lub c7 i d1. Dorwalem skaner creator c310+. W dde/dme to samo co w pa soft. W abs/dsc zero błędów :mad2: Live data w abs pokazuje ze przód działa do prędkości 20kmh.potem juz nie. Tył nie działa w ogóle. Live dara w dme pokazuje prędkość 2kmh caly czas. Na postoju i podczas jazdy. I teraz co. Kupowac jeszcze raz komplet czujników czy to moze sterownik abs/dsc? Znalazlem tez info ze jest takie cos jak czujnik prędkości i obrotow dsc. Jeden pod pod maską i jeden pod siedzeniem kierowcy.. Wklejam fotki wszystkich błędów jakie mam. Plis help bo jom spole :zlosc: https://ibb.co/sq1Jgd4 https://ibb.co/C1nwKjY https://ibb.co/6tJGxcQ https://ibb.co/KKHq0Wz https://ibb.co/Vq3F10h https://ibb.co/XpZSGCC https://ibb.co/V95GtC3 https://ibb.co/ZGgGBr9 https://ibb.co/cwN7mNL https://ibb.co/vw03GxS https://ibb.co/FW1k7XT https://ibb.co/3yjzkBr https://ibb.co/yygCQt4 https://ibb.co/7GfhChb https://ibb.co/xz9Gqv1 https://ibb.co/VSV2bdG https://ibb.co/Vp9LdyT