hugo318

Tak w woli informacji. Jak ktoś ma podobny problem to zapewne jest to pompa paliwa. Można to sprawdzić w prosty i ciekawy sposób. Jak zaparkowałem auto na wzniesieniu przodem do dołu to rano (bez względu na temperature) samochód pali za pierwszym razem. Pompa nie trzyma paliwa, a w takim przypadku ono nie spływa. Jak ktoś ma podobny problem proszę o zrobienie testu i podzielenie sie uwagami. Pozdrawiam.

Panowie mam taki problem. Czasami podczas jazdy włącza sie podwójny krótki sygnał. Temperatura to nie jest bo mam komputer i jak tylko są 3 stopnie to odrazu pokazuje. To jest coś innego i nie wiem co. Miał ktoś może taki problem i zna jego znaczenie? :8)

Witam. Wczoraj pojechałem do tego mechanika i zrobił, już wszystko działa. Coś źle podłączył albo nie wiem. Nie chciał mi cham powiedzieć. Wtedy nawet silnik chodził jak traktor, ale już teraz jest wszytko ładnie chodzi cicho i jeździ jak dawniej. Dzięki panowie za rady. :D

Witam Może chcesz kupić moją?? http://moto.allegro.pl/item291917172_bmw_318_tds_stan_bardzo_dobry.html

Witam wszystkich W moim aucie miałem cieknący 4 wtrysk czyli sterujący. Dzisiaj pojechałem i udało sie go zregenerować i już nie cieknie. Natomiast mechanik który to montował nie mógł zamontować wtyczki, ale wreszcie mu sie udało. Wcześniej w trakcie jazdy było dobrze, teraz mam wrażenie jakby brakło mu trochę mocy. Przyglądałem sie tak gdzie jest ta wtyczka i odnosłem wrażenie że są dwa wejścia. Czy to możliwe, czy źle podłączył wtrysk?

Sprawidziłem dzisiaj ten 4 wtrysk. Jest pod nim troche mokro, ale przewód wydaje sie cały, (chyba już raz był wymieniany bo jest inny niż pozostałe - bez sznurka), a pęcherzyki powietrza cały czas idą w przewodzie do filtra. Dlatego rano nie ma tam w ogóle paliwa. Można samemu zrobić ten wtrysk? Czy może gdzieś jeszcze dostawać sie powietrze? :?:

Dzięki mucha88, znalazłem twoje posty. U mnie właśnie 4 wtrysk sie poci. Musze tylko sprawdzić czy jest nieszczelny czy może przewody gdzieś puściły. Czy tylko ten wtrysk może być przyczyną że tak ciężko pali? Pozdrawiam

Witam wszystkich miłośników BMW. Jestem nowy dlatego jak poruszę temat który już był to proszę o przekierowanie. Kupiłem ostatnio E36 318 TDS z 97r. Problem jest następujący. Codziennie rano mam problem z uruchomieniem auta. Samochód kręci ale nie dostaje paliwa bo jak tylko dostanie to odrazu łapie. Domyślam się że paliwo spływa spowrotem do baku. Czy układ sie zapowietrza? Jak temu zaradzić. Dodam jeszcze że wymieniłem świece żarowe. Po za tym auto jeździ dobrze. Jak tylko odpali to chwile falują obroty. Proszę o poradę gdzie szukać przyczyny takiego zachowania.