kkkysy

witam mam pytanie odnośnie maglownicy może ktoś miał styczność z taką oto sytuacją lub posiada wiedzę co z tym fantem zrobić. Maglownica została wymieniona (na taką samą tzn seria i numer) , zakodowana, wszystkie sterowniki są ok , nie ma błędów . od strony elektronicznej jest wszystko ok. Problem jest taki : kierownicą ciężko obrócić tzn dział tak jakby na pół gwizdka , nie jest to opór jakby wspomagania w ogóle nie było - obrazując to , wygląda to tak ,że na postoju ciężko obrócić kierownice jedną ręką gdzie w innych x3 obracamy ją palcem , w czasie jazdy jest również wyczuwalny większy opór . (x3 g01 ). Za pomoc z góry dziękuję i pozdrawiam serdecznie wszystkich forumowiczów.